Vorhang auf für den Audi A6 Allroad Quattro Kombi und damit eines der Vorzeigemodelle des Ingolstädter Herstellers. In der Berichterstattung ist oft von einem „Edelkombi“ die Rede, der geschickt zwischen die Segmente eines klassischen Kombis und eines SUV platziert wird. Angeboten wird die Ausführung als „Allroad Quattro“ seit 1999 und bereits in der ersten Generation war der A6 das Ausgangsmodell. Dies gilt auch für die aktuelle vierte Generation des Jahres 2019, wenngleich längst auch der kleinere A4 in einer entsprechenden Variante existiert. Die Besonderheit dieses Fahrzeugs liegt in der möglichen Höherlegung um bis zu 45 Millimeter, sodass bis zu 18,5 Zentimeter Bodenfreiheit möglich sind. Das Fahrwerk gestattet insgesamt sechs Zentimeter Varianz, sodass sich der A6 bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn regelrecht „duckt“.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Länge: 4,95 Meter, Breite: 1,90 Meter, Höhe: 1,47 Meter. Diese Zahlen lassen erkennen, dass man es mit einem wahrlich geräumigen Kombi zu tun hat. In der oberen Mittelklasse existiert kaum ein geräumigeres Fahrzeug, was sich auch in 565 Liter Kofferraumvolumen und einem maximalen Volumen von bis zu 1.680 Liter widerspiegelt. Gewendet wird auf etwas weniger als zwölf Meter, sodass auch die Tauglichkeit für die Innenstadt bewiesen ist. Bei der Motorisierung ist das „quattro“ in Form eines Allradantriebs gesetzt. Seit Mitte 2023 setzt der höher gelegte A6 einzig und allein auf Dieseltechnik, wahlweise als Reihen-Vierzylinder oder V6-Version. Auf den Asphalt gelangen 204 bis 344 PS, wobei bis zu 700 Nm an maximalem Drehmoment erzielt werden. In Kombination mit einer Automatik ist der Audi A6 Allroad Quattro Kombi in der Lage, bis zu zweieinhalb Tonnen an den Haken zu nehmen. Trotz dieser „Workhorse-Qualitäten“ benötigt das geschmeidige Fahrzeug nur 5,2 Sekunden auf 100 km/h und steht somit für Vielseitigkeit.
in 5,2 Sekunden auf 100 km/h
bis zu 700 Nm maximales Drehmoment
bis zu 344 PS
Hinsichtlich Design und Ausstattung gibt sich der Audi A6 Allroad Quattro Kombi keinerlei Blöße. Von außen erkennbar ist das Modell an den vertikalen Streben im Kühlergrill und im Innenraum erhalten die Sitze einen deutlich sichtbaren „allroad-“ Schriftzug als Prägung. Selbstverständlich mangelt es auch nicht an Unterfahrschutz und Diffusor sowie einer Dachreling und bis zu 21 Zoll großen Rädern. Im Innenraum werden Extras wie Ambientebeleuchtung, ein spezielles Klimapaket für erstklassige Luft sowie ein Sportlenkrad geboten und auch Einstiegsleisten aus Aluminium sind zu haben. Wie von Audi gewohnt, werden MMI und virtuelles Cockpit kombiniert und auf bis zu 12,3 Zoll großen Displays dargestellt. Herausragend ist das Soundsystem von Bang & Olufsen mit seinen bis zu 19 Lautsprechern und 3D- Sound. Zu guter Letzt integriert der A6 auch Amazon Alexa und bietet nahezu jedes auf dem Markt erhältliche Assistenzsystem.
Mit dem Audi A6 Allroad Quattro Kombi fährt ein echter Traumwagen vor. Das Fahrzeug versteht sich sowohl als edler Begleiter für Innenstadt und Autobahn als auch als regelrechtes Raubein für den Offroad-Bereich. Möglich wird dies durch ein adaptives Fahrwerk mit sechs Zentimeter Spielraum bei der Bodenfreiheit. Gefahren wird mit starken Dieselmotoren und Allradantrieb und natürlich jedem nur erdenklichen Komfort.
„Das Fahrzeug versteht sich sowohl als edler Begleiter für Innenstadt und Autobahn als auch als regelrechtes Raubein für den Offroad-Bereich. Möglich wird dies durch ein adaptives Fahrwerk mit sechs Zentimeter Spielraum bei der Bodenfreiheit. “
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