Der Audi Q8 e-tron ist ein echter Pionier. Unter der Bezeichnung Audi e-tron erschien das Modell bereits 2018 auf dem Markt und ist somit das erste E-Auto des Ingolstädter Autobauers. Die Umbenennung auf Q8 folgte im Rahmen der ersten Modellpflege des Jahres 2022 und seither ist das SUV eines der elektrischen Flaggschiffe des Konzerns. Interessant ist die Dimensionierung, die ein Stück bescheidener als beim Q7 ausfällt. Zudem überrascht das großräumige Modell mit seiner guten Aerodynamik und Extras wie Radspoiler für den Unterboden. Das Resultat ist ein cw-Wert von 0,27, der in diesem Segment seinesgleichen sucht. Hinsichtlich des Komforts befindet man sich voll und ganz in der Oberklasse, wenngleich es sich formell um ein Auto aus der oberen Mittelklasse handelt.
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Das Wichtigste auf einen Blick
4,90 Meter Länge halten den Audi Q8 e-tron in rundum „stadtfeinen“ Ausmaßen. Dabei ist das Modell 1,94 Meter breit und bringt es auf eine Höhe von 1,62 Meter. Beeindruckend ist der Laderaum von 569 Liter im Kofferraum und noch einmal rund 62 Liter im so genannten Frunk. Als Maximum schlagen in diesem Bereich stolze 1.725 Liter zu Buche, womit sich der Audi fast schon mit Hochdachkombis messen kann. Die Motorisierung wird stets mit einem elektrischen Allradantrieb kombiniert und sorgt für ein Leistungsspektrum zwischen 340 und 503 PS, je nachdem, ob zwei oder drei E-Motoren zum Einsatz kommen. Im Boost-Modus vergehen gerade einmal viereinhalb Sekunden auf 100 km/h und auch die Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h ist herausragend. Auch hervorzuheben ist die solide Reichweite von bis zu 600 Kilometer dank 114 kWh-Akku sowie die Fähigkeit, mit 170 kW und Gleichstrom aufzuladen.
bis zu 600 km Reichweite
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h
bis zu 1.725 Liter Laderaumvolumen
Wenngleich der Audi Q8 e-tron eines der ersten elektrischen Luxus-SUV auf dem Markt war, ist die Ausstattung voll und ganz auf Höhe der Zeit. Erkennbar ist dies beispielsweise an der hohen Konnektivität, induktivem Aufladen für Smartphones sowie verschiedenen Remote-Funktionen. Eine Besonderheit stellen die Außenspiegel in Form von Kameras dar, die natürlich ebenfalls der Aerodynamik dienen. Für die Anzeige zentraler Informationen sowie die Bedienung setzt der Q8 e-tron auf Displays sowie Sprachsteuerung. Eine Besonderheit liegt in der individuellen Anzeige, die auch Hintergrundbilder und umfangreiche Farbgebungen als Ambientebeleuchtung einschließt. Gefahren wird mit adaptivem Fahrwerk und Luftfederung, sodass Unebenheiten perfekt ausgeglichen werden und ein herausragendes Fahrgefühl besteht. Zuletzt bietet der Stromer natürlich auch die obligatorischen Assistenten und ist auch hier „state of the art“.
Der Audi Q8 e-tron ist ein echter Klassiker und seit 2019 auf dem Markt. Der aktuelle Name resultiert aus der Modellpflege des Jahres 2022 und steht für ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Charakteristisch sind die vielen digitalen Features wie Außenspiegel in Form von Kameras oder auch diverse Displays im Innenraum. Zudem erweist sich das Modell mit bis zu 503 PS als überaus leistungsfreudig.
„Charakteristisch sind die vielen digitalen Features wie Außenspiegel in Form von Kameras oder auch diverse Displays im Innenraum. Zudem erweist sich das Modell mit bis zu 503 PS als überaus leistungsfreudig.“
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