Als der Fiat 600e im Jahr 2023 als SUV auf den Markt kam, handelte es sich um eines der meist beachteten Comebacks der jüngeren Autogeschichte. Unter der Bezeichnung hatte Fiat bereits in den 1950er und 60er Jahren einen Kleinwagen präsentiert und auch Ende der 1990er Jahre einen 600er im Sortiment. Die aktuelle Ausführung beschreitet jedoch nicht zuletzt dank des „e“ im Namen neue Wege und präsentiert sich als reines Elektroauto. Geblieben ist die „Knuffigkeit“, die allerdings aufgrund enger technischer Verwandtschaft mit dem Jeep Avenger ein wenig raubeiniger daher kommt. Eine Besonderheit stellt die Farbpalette dar, denn den Fiat 600e gibt es nur in Knallfarben und weder in Grau noch in Silber.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Wenn man so will, versteht sich der Fiat 600e als Nachfolger des 500X. Wohlgemerkt: das ältere Modell bleibt vorerst auf dem Markt, doch drängen sich Vergleiche der beiden Mini- SUV regelrecht auf. 4,17 Meter misst der Stromer und ist damit fast schon ein Kompakter. Breite und Höhe stehen mit 1,78 Meter und 1,54 Meter auf dem Datenblatt. Bemerkenswert fällt der Laderaum von 385 Liter bei voller Besetzung und bis zu 1.256 Liter aus. Nicht zuletzt aufgrund dieses üppigen Platzangebots, lässt sich der Italiener nicht mehr nur als Cityflitzer, sondern auch als echtes Familienfahrzeug interpretieren. Natürlich eignet sich ein Wendekreis von nur 10,50 Meter vortrefflich für die Innenstadt und auch die emissionsfreie Motorisierung setzt hier einen Haken. 156 PS schlagen zu Buche und beschleunigen den Flitzer in nur neun Sekunden auf 100 km/h. Die Reichweite liegt bei 409 Kilometer nach WLTP und ermöglicht somit auch die Nutzung außerhalb befestigter Straßen. Zudem ist das Aufladen mit Gleichstrom und bis zu 100 kW möglich, womit in rund einer halben Stunde wieder ausreichend „Saft“ in den Akku fließt.
Reichweite liegt bei 409 Kilometer
bis zu 1.256 Liter Laderaumvolumen
Wendekreis von nur 10,50 Meter
Im Innenraum des Fiat 600e geht es geräumig zu. Das SUV punktet unter anderem mit jeder Menge Ablagefläche im mittleren Tunnel und natürlich Haltern für Becher etc.. Der Fahrersitz erfreut mit einer Massage-Funktion und im Innenraum wird eine regelrechte „Color-Therapy“ verabreicht, um es mit den Worten des Herstellers zu sagen. Natürlich fehlt es auch nicht am internetfähigen Infotainment mit zehn Zoll großem Display und verschiedenen Remote-Funktionen. Überaus präsentiert sich das Fahrzeug technisch fortschrittlich und ist mit 360°- Parksensoren, einer elektrisch öffnenden Kofferraumklappe aber auch einer Rückfahrkamera und einem Toter-Winkel-Warner ausgestattet.
Der Fiat 600e ist ein SUV im Westentaschenformat. Der Nachfolger des 500X ist 4,17 Meter lang und eignet sich dank E-Motor und mehr als 400 Kilometer Reichweite sowohl für die City als auch für die Langstrecke. Kennzeichnend sind die ausschließlich bunten Lackierungen sowie die vielen Extras, darunter Massagesitze, Ambientebeleuchtung und Sicherheitsfeatures wie ein Toter-Winkel-Warner.
„Der Fiat 600e ist ein SUV im Westentaschenformat. Der Nachfolger des 500X ist 4,17 Meter lang und eignet sich dank E-Motor und mehr als 400 Kilometer Reichweite sowohl für die City als auch für die Langstrecke.“
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