Fiat e-Ulysse Van
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Fiat E-Ulysse Van
Wer die Geschichte des Fiat E-Ulysse erzählen möchte, kann hierzu auf unterschiedliche Modelle zurückgreifen. Der erste Ulysee basierte auf dem Eurovan und wurde von 1994 bis 2011 gebaut. Nach einigen Jahren der Unterbrechung folgte 2022 eine Wiederbelebung unter dem Dach des Stellantis-Konzerns und einer rein elektrischen Ausrichtung. Die Rede ist von einem Van, der im Citroen Spacetourer sowie den Traveller von Peugeot und dem Opel Zafira Life seine Entsprechung findet und letztlich dem Scudo in einer PKW-Version entspricht. Angeboten wird der Personentransporter in zwei Längen, wobei bis zu acht Sitze in den Innenraum passen. Der Komfort kann sich wahrlich sehen lassen und hieven den elektrischen Ulysee auf Augenhöhe mit den Platzhirschen im Van- Segment.
2 Ergebnisse
136 PS
Elektro
Automatik- Klimaanlage mit 2 Klimatisierungszonen (vollautomatisch)
- Navigationssystem mit Bedienung über Touch Screen, Datenquelle: Internet (Farbe), 7,00 Zoll-Bildschirm, Verkehrsinformation und Verkehrsinfo Monate inklusive: 999
- CO₂-Emissionen (kombiniert):0,0 g/km
- CO2-Klasse:A
Auf Anfrage
136 PSElektroAutomatik- Klimaanlage mit 2 Klimatisierungszonen (vollautomatisch)
- Navigationssystem mit Bedienung über Touch Screen, Datenquelle: Internet (Farbe), 7,00 Zoll-Bildschirm, Verkehrsinformation und Verkehrsinfo Monate inklusive: 999
- CO₂-Emissionen (kombiniert):0,0 g/km
- CO2-Klasse:A
Auf Anfrage
Fiat e-Ulysse Modell Details
Das Wichtigste auf einen Blick
Fakten zum Fiat E-Ulysse Van
Zwischen 4,96 Meter und 5,31 Meter schlagen für den Italiener zu Buche und werden mit einer konstanten Breite von 2,01 Meter kombiniert. In der Höhe liegt das Fahrzeug bei 1,89 Meter und damit unterhalb der Einfahrtsgrenze für Waschanlagen und Tiefgaragen. In den Kofferraum passen bis zu 900 Liter, wobei natürlich durch Umklappen der hinteren Sitze auch noch ein gutes Stück mehr als Laderaum geschaffen werden kann. Unter der Motorhaube arbeitet einzig und allein ein elektrischer Antrieb mit bis zu 329 Kilometer Reichweite nach WLTP. Die Leistung liegt bei 136 PS, wobei durchweg mit Frontantrieb gefahren wird. Ein Vorteil besteht im Schnellladen mit bis zu 100 kW, dank dem die Batterie in nur rund 45 Minuten wieder bei 80 Prozent ihrer Kapazität ankommt. Zuletzt eignet sich der Fiat E-Ulysse Van auch für die Langstrecke, was in einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h zum Ausdruck kommt.
Highlights
Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h
Batterie in nur 45 Minuten wieder bei 80 Prozent
bis zu 329 Kilometer Reichweite
Besonderheiten des Modells
Lust auf eine Extraportion an Komfort? Dann ist der Fiat E-Ulysse Van exakt die richtige Wahl. Der edle Stromer ist mit cleveren Stromspar-Features unterwegs und steht für einzigartige Effizienz. One-Pedal-Driving ist problemlos möglich und für ein Plus an Sicherheit sorgen diverse Assistenten. Angeboten wird unter anderem eine Verkehrszeichenerkennung sowie ein Spurhalteassistent und auch ein Toter-Winkel-Warner darf nicht fehlen. Ebenfalls warnt das Modell vor sich anbahnenden Kollisionen und führt Notbremsungen autonom durch. Zuletzt darf auch die Rückfahrkamera nicht fehlen, deren Bilder auf dem sieben Zoll großen Infotainment-Display dargestellt werden. Alternativ findet hier natürlich auch die Karte der Echtzeit-Navigation Platz oder Fahrerin oder Fahrer entscheiden sich für die Nutzung von Apple Carplay bzw. Android Auto.
Fazit
Der Fiat E-Ulysse Van ist ein elektrischer Personentransporter mit bis zu acht Sitzen. Das Fahrzeug entspricht verschiedenen Pendants bei Citroen, Peugeot und Opel und ist in zwei unterschiedlichen Längen erhältlich. Zu den Extras gehören jede Menge Assistenten aber auch Ledersitze und eine flexible Gestaltung des Innenraums, der auf Wunsch auch Klapptische und Einzelsitze hervorbringt.
„Der Fiat E-Ulysse Van ist ein elektrischer Personentransporter mit bis zu acht Sitzen. Das Fahrzeug entspricht verschiedenen Pendants bei Citroen, Peugeot und Opel und ist in zwei unterschiedlichen Längen erhältlich.“
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