Ford Transit Courier Lieferwagen

Fakten zum Ford Transit Courier Lieferwagen

Mit einer Länge von 4,34 Meter passt der Ford Transit Courier Lieferwagen perfekt in die Kompaktklasse. Die Breite bewegt sich mit 1,80 Meter ebenfalls im segment-typischen Bereich, während in der Höhe bis zu 1,84 Meter zu Buche schlagen. Natürlich ist das Fahren in Parkhaus und Waschanlage kein Problem und zudem lassen sich bis zu ca. 2.300 Liter in den Laderaum packen. Wer die elektrische Variante wählt, erhält zudem noch einen Frunk im vorderen Bereich, der noch einmal 44 Liter beisteuert. Bemerkenswert ist die Länge des Laderaums, der nun bei 1,80 Meter bzw. bei umgeklapptem Beifahrersitz sogar 2,60 Meter liegt und die Fähigkeit, bis zu zwei Europaletten an Bord zu nehmen. Als Nutzlast schlagen 549 Kilogramm zu Buche und die Anhängelast beträgt noch einmal mehr als eine Tonne, sofern mit Verbrennungsmotor gefahren wird. Benziner oder Diesel leisten 100 bis 125 PS und sind mit Frontantrieb und Schaltgetriebe, wahlweise Automatik unterwegs. Der Elektromotor liegt bei 136 PS und ist seit 2024 auf dem Markt.

Besonderheiten des Modells

Wie kaum ein anderes Fahrzeug beherrscht der Ford Transit Courier den Spagat zwischen kleinen Ausmaßen und großem Komfort. Der Wendekreis beläuft sich beispielsweise auf gerade einmal 10,50 Meter und ermöglicht das perfekte Steuern durch den Stadtverkehr. Wer den Rückwärtsgang einlegt, nutzt automatisch die Rückfahrkamera, deren Darstellung mit Linien und Symbolen einhergeht. Für kommunikative Zwecke trägt der Transit Courier das weit entwickelte Ford SYNC4 im Inneren und macht somit sowohl die Navigation in Echtzeit als auch die Anbindung eines Smartphones möglich. Das Cockpit wird durch ein zwölf Zoll großes Display dargestellt, das mit einem ebenso üppig dimensionierten Touchscreen kombiniert ist. Ebenfalls Teil der Ausstattung ist die Steuerung zentraler Funktionen via Sprache. Optisch präsentiert sich der Kölner dynamisch mitsamt LED-Leiste an der Front und schwarz abgesetzten A-Säulen. Abgerundet wird die Fülle an Extras durch einen Tempomat, Spurhalter, Berganfahrhilfe und natürlich Verkehrszeichenerkennung und Notbremsassistent.

Fazit

Der Ford Transit Courier Lieferwagen ist ein Lademeister der Extraklasse. Angeboten wird die aktuelle Generation seit 2023 auf Basis des Puma. Kennzeichnend ist die große Flexibilität der Antriebe, die sowohl als Benziner und Diesel als auch elektrisch daherkommen. Zudem wuchert das Modell nur so mit Extras und Assistenten und wartet auch noch mit dem erstklassigen Ford SYNC4 auf.