Nissan Interstar Kastenwagen

Fakten zum Nissan Interstar Transporter

Aufhorchen lassen die gleich vier unterschiedlichen Längen des Nissan Interstar Transporters. Dabei werden die L1, L2 und L3 durchweg an einen Frontantrieb gebunden und messen 5,05 Meter, 5,55 Meter oder 6,20 Meter. L3 ist auf Wunsch auch mit Heckantrieb zu haben, der bei der größten Länge von 6,85 Meter obligatorisch angeboten wird. Kombinieren lassen sich diese Abmessungen mit einer Breite von 2,07 Meter und unterschiedlichen Höhen, die von 2,31 Meter bis 2,81 Meter reichen. Die Folge ist ein rundum flexibler Laderaum mit einem Volumen von bis zu 17.000 Liter und einer hohen Nutzlast von bis zu 1,56 Tonnen. Gefahren wird der japanische Lastenesel dabei mit verschiedenen Dieselmotoren, die durchweg als Reihen-Vierzylinder mit 2,3 Liter Hubraum daherkommen. Die Leistungsstufen beginnen bei 100 PS und lassen sich bis maximal 170 PS wählen. Geschaltet wird stets manuell und als Höchstgeschwindigkeit stehen autobahntaugliche 161 km/h auf dem Datenblatt. Wer möchte, kann bis zu drei Tonnen an der Anhängerkupplung ziehen und auch ein zulässiges Maximalgewicht von 4,5 Tonnen und somit die Zulassung als LKW ist machbar.

Besonderheiten des Modells

Vier Ausstattungslinien sind für den Nissan Interstar Transporter zu haben und ermöglichen einen erstklassigen Komfort. Das beginnt bereits bei der niedrigen Ladekante, die bei den Modellen mit Frontantrieb nur 56 Zentimeter über dem Boden ansetzt. Der Fahrerinnen- bzw. Fahrersitz lässt sich individuell auch in der Höhe verstellen und natürlich existieren Extras wie ein Bluetooth-taugliches Infotainment mit sieben Zoll Display und elektrische Fensterheber. Weitere Annehmlichkeiten des Japaners sind ein Assistent gegen die Auswirkungen von zu starkem Seitenwind sowie natürlich eine Rückfahrkamera, die das Rangieren in engen Situationen spürbar erleichtert. Damit nicht genug, denn der Interstar bietet auch eine automatische Klimaanlage, einen Spurhalteassistenten und sogar einen Toter-Winkel-Warner sowie eine Sitzheizung. Abgerundet wird die Liste der (meist optionalen) Extras durch die Möglichkeit, Smartphone und Co. induktiv aufzuladen.

Fazit

Der Nissan Interstar ist ein Klassiker unter den Transportern seines Herstellers. Angeboten wird ein enger Verwandter des Renault Master, der zwischenzeitlich den Namen NV400 verpasst bekam. Charakteristisch sind die vier Längen, die Wahl zwischen Front- und Heckantrieb sowie die hohe Anhängerlast. Darüber hinaus punktet das Modell mit zugkräftigen Dieselmotoren und jeder Menge Ausstattung.