Opel Astra Schräghecklimousine

Fakten zum Opel Astra 

Der Einstieg in einen Opel Astra Schräghecklimousine bedeutet die Entscheidung zugunsten eines überaus geräumigen Kompaktmodells. 4,37 Meter sind in diesem Segment ein herausragender Wert und auch die 1,86 Meter Breite sowie 1,44 Meter Höhe brauchen sich nicht zu verstecken. Auf Wunsch existiert natürlich auch noch eine Kombivariante, doch selbst als Fließheck schlagen 422 Liter Kofferraum bzw. bis zu 1.339 Liter an maximalem Laderaum zu Buche. Die hinteren Sitze lassen sich asymmetrisch umklappen und sorgen so für Variabilität. Selbiges gilt übrigens auch unter der Motorhaube, wo gleichermaßen auf Benziner wie auf Diesel und einen Plug-In-Hybriden gesetzt wird. Den Einstieg markiert der 1,2 Liter Dreizylinder mit 110 oder 130 PS, darüber rangiert bereits der PHEV, der 180 oder sogar 225 Pferdchen auf die Straße bringt. Gefahren wird durchweg mit Frontantrieb, was auch für den 1,5 Liter Diesel mit 130 PS gilt. Um die PS auf den Asphalt zu bringen, arbeitet Opel mit einem manuellen Sechs-Gang-Getriebe oder einer achtstufigen Automatik. Als maximale Leistung schlagen 235 km/h und siebeneinhalb Sekunden auf 100 km/h zu Buche, d.h. der Astra kann auch sportlich. 

Besonderheiten des Modells 

Wer in einen Opel Astra Schräghecklimousine steigt, erhält eine volle Breitseite an Komfort. Das Fahrzeug ergatterte bei seinem Erscheinen im Jahr 2022 gleich ein „Goldenes Lenkrad“ und strotzt nur so vor Selbstbewusstsein. Da ist zum Beispiel die Pure Panel- Technologie, die das gesamte Armaturenbrett digitalisiert und als eine Anzeigefläche verwendet. Zwei mal zehn Zoll stehen bereit und integrieren natürlich auch mobile Geräte und arbeiten mit mobilem Internet. Platz genommen wird in speziell entwickelten Sitzen der Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR) und in die Welt blickt der Opel Astra durch Intelli-Lux LED Pixel-Scheinwerfer. Natürlich arbeitet der Kompakte mit einer 360° Kamera und nahezu jedem Assistenten, der auf dem Markt zu haben ist. Im Einzelnen werden Tempo, Abstand und die Spur gehalten und auch der Stauassistent darf nicht fehlen. Abgerundet wird der herausragende Komfort durch Ambientebeleuchtung in zahlreichen Farben, eine Klimaanlage über zwei Zonen sowie induktives Aufladen und Keyless Go. 

Fazit 

Der Opel Astra Schräghecklimousine ist auch in der elften Generation ein echter Star. Der Klassiker erhielt 2022 ein „Goldenes Lenkrad“ und punktet mit einer breiten Auswahl an Motoren, Plug-In-Hybrid-Technologie sowie enormem Komfort. Erwähnenswert sind die speziellen Komfortsitze sowie Ambientelicht und natürlich die bahnbrechende Pure Panel- Technologie.