Am Anfang stand ein SUV. Mit dem Cayenne brach der Sportwagenhersteller Porsche im Jahr 2002 mutig mit allen vermeintlichen Konventionen und weitete seine Produktpalette deutlich aus. Der Erfolg war und ist legendär, weshalb im Jahr 2019 das Porsche Cayenne Coupé als Crossover-Variante präsentiert wurde. Die technische Basis liefert die dritte Generation des Cayenne bzw. der modulare Längsbaukasten (MLB) aus dem Volkswagenkonzern. Entsprechend ist der Porsche Cayenne Coupé ein enger Verwandter des Audi Q8 oder auch der Touareg und ganz klar ein Modell der Oberklasse. Charakteristisch ist sowohl die nach hinten geneigte Dachlinie sowie das große Glasdach mit mehr als zwei Quadratmetern Fläche und natürlich ist auch ein umweltfreundlicher Hybridantrieb zu haben.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Der Porsche Cayenne Coupé ist 4,93 Meter lang und bietet somit herausragend viel Platz für bis zu fünf Personen. Deutlich wird dies auch durch die imposante Breite von 1,98 Meter sowie eine Höhe von 1,64 Meter. Zugegeben: im direkten Vergleich mit dem Cayenne als typisches SUV fällt der Laderaum ein wenig geringer aus, doch reichen 598 Liter Kofferraum und 1.513 Liter maximaler Laderaum selbstverständlich für nahezu alle Anforderungen des Alltags aus. Alltäglich ist das Crossover-SUV deshalb jedoch noch lange nicht, sondern punktet eher mit bärenstarken Motoren. Zu haben ist sowohl ein Sechszylinder als auch ein V8- Aggregat, auf Wunsch in Kombination mit einem Elektromotor. Minimal gelangen dabei 340 PS auf die Straße, es ist jedoch auch die Variante mit doppelt so vielen Pferdestärken (680) im Angebot. Allradantrieb und eine achtstufige Automatik sind stets vorgesehen und als sportliche Höchstleistung stehen 3,3 Sekunden auf 100 km/h auf dem Datenblatt.
1.513 Liter maximaler Laderaum
bis zu 680 PS
in 3,3 Sekunden auf 100 km/h
Mit dem Porsche Cayenne Coupé gelingt die perfekte Synthese aus Sportlichkeit, Leistung und Komfort. Der Hersteller spricht von einem „Sportwagen durch und durch“ und unterstreicht dies durch die Verwendung von Rennsporttechnik sowie diverser Fahrmodi. Im Innenraum finden sich adaptive Sportsitze, was konkret elektrische Einstellung in 18 Wegen bedeutet. Natürlich darf auch die Memory-Funktion nicht fehlen und wer möchte, lässt sich eine sanfte Massage verabreichen. Für gute Luft sorgt derweil die Klimaautomatik über vier Zonen, die mit einem Aktivkohlefilter versehen ist und somit sowohl Gerüche als auch unliebsame Allergieauslöser vermeidet. Gesteuert werden viele Funktionen über einen 12,3 Zoll großen Monitor oder auch Sprache und neben mobilem Internet stehen auch edle Soundsysteme mit bis zu 21 Lautsprechern und Subwoofer zur Verfügung. Weitere Extras sind ein Head-Up-Display, Matrix-LED-Scheinwerfer sowie ein Nachtsichtassistent und automatisches Einparken, was angesichts der Dimensionen des Cayenne Coupés durchaus Sinn ergibt.
Der Porsche Cayenne Coupé ist ein Crossover-SUV aus der Oberklasse. Das Fahrzeug wird sowohl als Benziner als auch als Hybrid präsentiert und entlässt bis zu 680 Pferdestärken auf die Straße. Bemerkenswert ist zudem die Ausstattung, bestehend aus Massagesitzen sowie einer Soundanlage mit bis zu 21 Lautsprechern.
„Der Porsche Cayenne Coupé ist ein Crossover-SUV aus der Oberklasse. Das Fahrzeug wird sowohl als Benziner als auch als Hybrid präsentiert und entlässt bis zu 680 Pferdestärken auf die Straße. “
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