Der Seat Leon Kombi wird seitens seines Herstellers unter der Bezeichnung Sportstourer vermarktet. Angeboten wird ein enger Verwandten von VW Golf und Skoda Octavia, der aber in vielerlei Hinsicht einen eigenen Weg beschreitet. Auf dem Markt ist der Leon seit 1999 und seit dieser Zeit wird das Kompaktsegment angesteuert. Generation vier wurde 2020 in Dienst gestellt und deren Entwicklung wurde mit einer Summe im Milliardenbereich vorangetrieben. Das Ergebnis kann sich sehen lassen und punktet gleichermaßen mit Geräumigkeit wie mit einer erstklassigen Ausstattung. Vor allem auf den hinteren Sitzen ist der Platz erheblich angewachsen und zudem erweist sich das Design als sympathisch sportlich. Unweigerlich fühlt man sich angesichts eines sechseckigen Kühlergrills sowie den vielen Ecken und Kanten an die SUV-Modelle des Autobauers erinnert.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Als Sportstourer bzw. Seat Leon Kombi schlagen 4,66 Meter an Länge zu Buche. Der Spanier kombiniert diesen Wert mit einer Breite von 1,80 Meter und ist zudem 1,47 Meter hoch. Herausragende 620 Liter passen allein in den Kofferraum und wer die hinteren Sitze umklappt, kann sich auf 1.600 Liter Nutzfläche freuen. Ein absoluter Pluspunkt ist der geringe Wendekreis: hier begnügt sich der Leon selbst als Kombi mit nur 10,50 Meter und ist somit selbst in engen Gassen gut zu rangieren. Gebaut wird der Leon am Stammsitz des Unternehmens im spanischen Martorell. Die Motoren stammen allerdings aus dem VW-Regal und „ernähren“ sich wahlweise von Diesel oder Benzin. 110 PS markieren den Einstieg im Dreiliter-Turbo, der auch als Mildhybrid gefahren werden kann. Wer mehr Pferdestärken braucht, kann auch Stufen von 130 und 150 PS nutzen. Alles, was darüber rangiert, wird mittlerweile unter der neuen Marke Cupra angeboten, was auch für den Hybriden mit 204 oder 245 PS gilt. Als Diesel wiederum, bringt der Seat Leon Kombi 110 oder 150 PS auf die Straße und allen Ausführungen gemeinsam ist der Frontantrieb.
Wendekreis von 10,50 Meter
bis zu 245 PS
bis zu 1.600 Liter Laderaumvolumen
Im Innenraum erinnert der Leon stark an den VW Golf – und das im besten Sinne. Ein Beispiel ist das Kombiinstrument mit zehn Zoll Durchmesser oder auch der Touchscreen und das Vorhandensein diverser Sliderflächen. Die Bedienung geht somit im wahrsten Sinne des Wortes leicht von der Hand und kann zudem mit Sprachsteuerung kombiniert werden. Zu den Extras gehören unter anderem ein adaptiver Tempomat, Toter-Winkel-Warner sowie ein Ausstiegswarner und auch der Aufmerksamkeitsassistent darf nicht fehlen. Ebenfalls vorhanden sind gleich vier USB-C-Anschlüsse sowie eine kabellose Integration mobiler Geräte und sogar eine Funktion als WLAN-Hotspot.
Der Seat Leon Kombi ist eines der geräumigsten Fahrzeuge seiner Klasse und wartet mit bis zu 1.600 Liter maximalem Laderaumvolumen auf. Die technische Basis entspricht der des VW Golf, wird jedoch optisch ein wenig sportlicher interpretiert. Lust auf einen Kauf bereiten die zahlreichen Extras und Assistenzsysteme sowie das erstklassige Infotainment, das auch die Funktion als WLAN-Hotspot beinhaltet.
„Der Seat Leon Kombi ist eines der geräumigsten Fahrzeuge seiner Klasse und wartet mit bis zu 1.600 Liter maximalem Laderaumvolumen auf. “
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