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SEAT Leon Schräghecklimousine

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Seat Leon: der sportlich-frische Golf aus Spanien

Ein Golf auf Spanisch? So wird der Seat Leon des Öfteren genannt. Die Rede ist von einer kompakten Schräghecklimousine, die auf der Plattform des VW Golf basiert. Angeboten wird der Leon seit 1999 und 2020 folgte die vierte Generation. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich das Modell bereits mehr als 2,2 Millionen Mal verkauft und schickt sich auch in der aktuellen Auflage an, ein Topseller zu werden. Warum das so ist? Ganz einfach, weil der Leon die hohe Qualität aus dem modularen Querbaukasten MQB evo bietet und somit auch mit Audi A3 und Skoda Octavia verwandt ist, gleichzeitig aber frisch und sportlich zu Werke geht. Optisch wird mit kleinem Kühlergrill und LED-Scheinwerfern gearbeitet, zudem werden die LED-Rückleuchten durch ein so genanntes Coast-to-Coast-Light verbunden. 

SEAT Leon Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell, Automatik

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Motorisierung

115 bis 204 PS

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Kraftstoff

Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid

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Außenfarbe

5 Farben
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Fakten zum Seat Leon 

Wer „Ja“ zum Seat Leon sagt, steigt in eine 4,37 Meter langes Schräghecklimousine mit 1,80 Meter Breite. Dabei ist der Spanier 1,44 Meter hoch und bietet entsprechend viel Platz. 380 Liter passen allein in den Kofferraum des Modells, das maximale Laderaumvolumen liegt bei 1.301 Liter. Herausragend ist der Wendekreis des Fahrzeugs, der sich auf gerade einmal 10,50 Meter beläuft und somit die Tauglichkeit für die Innenstadt untermauert. Unter der Motorhaube des Seat Leon werkeln Benziner und Diesel sowie Plug-In-Hybrid-Antriebe. Als Selbstzünder wird ein Reihen-Vierzylinder angeboten, der 115 oder 150 PS leistet und mit Frontantrieb daherkommt. Als Benziner leistet der Seat Leon 90 bis 150 PS, kombiniert mit manuellem Getriebe oder einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Besonders leistungsstark sind die Hybriden, die allerdings unter dem Cupra-Logo fahren. 204 oder 245 PS sorgen für 6,7 Sekunden auf 100 km/h und lassen den Iberer bis zu 225 km/h schnell sein. 

Highlights

maximale Laderaumvolumen liegt bei 1.301 Liter

Wendekreis beläuft sich auf 10,50 Meter

bis zu 150 PS

Besonderheiten des Modells 

Hinsichtlich der Ausstattung lässt der Seat Leon keinerlei Wünsche offen. Da ist zum Beispiel die Klimaautomatik, die gleich drei Zonen separat ansteuert oder auch die Ambientebeleuchtung in diversen individuell einstellbare Farben. Das Cockpit bzw. die Anzeigen sind rein digital und lassen sich natürlich auch den persönlichen Vorlieben anpassen. Wer möchte, versieht seinen Seat Leon Schräghecklimousine mit einem 10-Zoll-Navigationssystem und mobilem Internet und stellt unterschiedliche Drive Profile ein. Gesteuert wird oftmals via Sprache oder direkt am Touchscreen. Ordentlich auf die Ohren gibt es im Falle des Leon aus einer BeatsAudio Anlage mit Subwoofer und neun Lautsprechern. Zu den Assistenten gehören ein Parklenker und eine Rückfahrkamera und sogar die Anzeige der nächsten verfügbaren Parklücke ist möglich. Smartphones werden während der Fahrt induktiv geladen und selbst die Standheizung darf nicht fehlen. Dies alles wird kombiniert mit Keyless Go und diversen Sicherheitsassistenten. 

Fazit 

Der Seat Leon ist weit mehr als „nur“ ein Golf in sportlicher Ausführung. Das spanische Modell besticht durch ein hohes Maß an Eigenständigkeit und bietet eine Fülle an Extras. Charakteristisch sind die vielen Assistenzsysteme und das herausragende Soundsystem. Des Weiteren lassen sich viele Funktionen individualisieren und sorgen dafür, dass ein echter Topseller ins Rennen geht. 

„Charakteristisch sind die vielen Assistenzsysteme und das herausragende Soundsystem. Des Weiteren lassen sich viele Funktionen individualisieren und sorgen dafür, dass ein echter Topseller ins Rennen geht. “
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