Man nehme das Wort für Auto und das Wort für Pfeil und fertig ist der Skoda Karoq. Die hier verwendete Sprache ist die der Inuit Nordamerikas, die auch schon für die Namensgebung beim Kodiaq und dem Kamiq Pate stand. Spannend ist hierbei, dass der Pfeil auch das Logo des Herstellers Skoda ist und somit die perfekte Namensfindung stattgefunden hat. Seit 2017 ist das kompakte SUV bereits auf dem Markt und gilt als offizieller Nachfolger des Yeti. Dieser wurde in einer bekannten britischen Autoshow bereits als „Best Car of the World“ bezeichnet und auch der Karoq sammelte bereits jede Menge Meriten ein. 2021 erhielt der enge Verwandte des VW T-Roc ein umfangreiches Facelift und bedient sich seither aus dem Modularen Infotainment Baukasten. Optisch prangt seither der ausgeschriebene Markenname auf dem Heck, was das Selbstbewusstsein untermauert.
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4,38 Meter Länge passen perfekt in die City, bieten aber auch Platz für die ganze Familie. Der Skoda Karoq ist zudem 1,84 Meter breit und bringt es auf 1,60 Meter Höhe. Ein Raumwunder? Ganz gewiss, denn 521 Liter Kofferraumvolumen reichen bereits für eine Urlaubsreise und 1.630 Liter maximaler Laderaum nahezu für einen kleinen Umzug. Möglich wird letzterer Wert nach Umklappen der Rücksitze, was mit nur einer Handbewegung erfolgt. Ein Pluspunkt ist die Möglichkeit, mit drei verschiebbaren Einzelsitzen im Fond unterwegs zu sein, was bei Skoda VarioFlex heißt. Die Motorisierung ist vielseitig und bedient sich sowohl aus dem Benziner- als auch aus dem Dieselregal. Gefahren wird wahlweise mit Front- oder Allradantrieb und die Leistung bewegt sich zwischen 110 und 190 PS. In der sportlichsten Auslegung benötigt der Skoda Karoq nur sieben Sekunden, um auf 100 Sachen zu gelangen, was fast schon dem Wert eines Sportwagens entspricht.
1.630 Liter maximaler Laderaum
bis zu 190 PS
sieben Sekunden, um auf 100 Sachen zu gelangen
Im Innenraum setzt der Skoda Karoq auf Nachhaltigkeit. Gemeint ist damit, dass das SUV auch Stoffe aus recycelten Materialien als Bezüge anbietet und auch sonst in die Vollen geht. Matrix-LED-Scheinwerfer sind in diesem Segment keineswegs selbstverständlich und auch Extras wie die 230 Volt- Steckdose oder die LED-Taschenlampe als Beleuchtung des Ladeabteils gelten als Pluspunkte. Überhaupt präsentiert sich der Tscheche überaus „clever“, was auch am Tickethalter an der Windschutzscheibe sowie einer ausfahrbaren Anhängerkupplung deutlich wird. Praktisch sind auch die vielen digitalen Anzeigen und die Regelung über Displays und Sensortasten. Für ein Plus an Sicherheit sorgen derweil ein Notbremsassistent, Kollisionswarner Spurhalter sowie ein adaptiver Tempomat. Ebenfalls möglich ist ein Stauassistent und Notfallassistent und das Navigationssystem lässt sich problemlos mit einer Verkehrszeichenerkennung kombinieren.
Der Skoda Karoq ist ein kompaktes SUV mit jeder Menge Komfort. In der Produktpalette seines Herstellers positioniert sich der enge Verwandte des T-Roc zwischen dem Kamiq und dem Kodiaq. Geboten werden Allradantrieb und starke Benzin- und Dieselmotoren sowie eine regelrechte Breitseite an Extras und Assistenten.
„Der Skoda Karoq ist ein kompaktes SUV mit jeder Menge Komfort. In der Produktpalette seines Herstellers positioniert sich der enge Verwandte des T-Roc zwischen dem Kamiq und dem Kodiaq. “
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