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Toyota bZ4X Sports Utility Vehicle

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Toyota bZ4X Sports Utility Vehicle

Toyota bZ4X SUV

Der Toyota bZ4X trägt einen nur schwer auszusprechenden, aber dennoch sprechenden Namen. Das „bZ“ bedeutet „beyond zero“ und nimmt natürlich auf die Emissionen des Elektroautos Bezug. Zudem handelt es sich um ein SUV und damit um ein Modell mit Allradantrieb. Ein interessantes Detail ist die Kooperation zwischen Toyota und dem Allradspezialisten Subaru. Auf Basis der e-TNGA (Toyota New Global Architecture) fährt somit ein enger Verwandter des Subaru Solterra aber auch des Lexus RZ vor. Auf dem Markt ist der Toyota bZ4X seit 2022 und für den Hersteller ist es das erste vollelektrische Modell, das in Großserie vom Band rollt. Besonderheiten zeigen sich sowohl im Design als auch im integrierten Solardach für eine Extraportion an Reichweite.

Toyota bZ4X Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Automatik

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Motorisierung

204 bis 218 PS

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Kraftstoff

Elektro

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Außenfarbe

5 Farben
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Fakten zum Toyota bZ4X SUV

Mit 4,69 Meter Länge ist der Toyota bZ4X ein SUV im Midsize-Format. Das Fahrzeug ist 1,86 Meter breit und 1,60 Meter lang und bietet allein im Kofferraum schon 452 Liter zum Beladen. Als maximales Volumen schlagen rund 1.600 Liter zu Buche, sofern die hinteren Sitze umgeklappt werden. Gefahren wird natürlich als Fünfsitzer, wodurch ein überaus üppiges Raumgefühl entsteht. Mit dem „bZ“ leitet der japanische Hersteller gleich auch eine neue Baureihe ein und kombiniert dies mit Elektromotoren. Zur Auswahl steht die frontgetriebene Variante mit 204 PS sowie die namensgebende Allradversion mit 218 PS. Die Energie stammt aus einem Nickel-Mangan-Cobalt-Akku (NMC) und sorgt für eine Reichweite von bis zu 513 Kilometer nach WLTP. Bemerkenswert ist die Spurtfähigkeit des SUV: die 100 km/h werden nach gerade einmal 6,9 Sekunden erreicht.

Highlights

von 0 auf 100 km/h in gerade einmal 6,9 Sekunden

Reichweite von bis zu 513 Kilometer

bis zu 218 PS

Besonderheiten des Modells


Wer sich für einen Toyota bZ4X entscheidet, erwirbt ein Modell im Format des bewährten RAV4. Der Unterschied liegt in der Gestaltung und in der niedrigeren Bauform, weshalb fast von einem Crossover die Rede sein kann. Im Innenraum wird mit einem 12,3 Zoll großen Touchscreen gearbeitet und natürlich wird auch das Cockpit von einer digitalen Anzeige geziert. Wer möchte, bindet sein Smartphone kabellos ein und nutzt die Vorzüge der Navigation in Echtzeit inklusive Anzeige der nächstgelegenen Ladestationen. Die Sitze sind bei dem SUV selbstverständlich beheizbar und das Öffnen und Schließen erfolgt kabellos. Überhaupt wartet der Toyota bZ4X mit einer Fülle an Extras auf. Zu erwähnen ist das 360° Kamera-System, das intelligente Einparken sowie die Beleuchtung via Matrix-LED-Technik. Damit nicht genug, denn wer möchte, lässt gleich auch ein edles Soundsystem aus dem Hause JBL integrieren. Dass nahezu alle Assistenten für perfekte Sicherheit an Bord sind, versteht sich ohnehin von selbst.  

Fazit


Der Toyota bZ4X ist das erste rein elektrische Fahrzeug, das der japanische Hersteller in Großserie fertigt. Die Rede ist von einem Midsize-SUV, das weitgehend baugleich mit Lexus RZ und dem Solterra von Subaru ist. Gefahren wird mit Allradantrieb und zur Verlängerung der Reichweite dient ein Solardach. Zudem bietet der bZ4X so ziemlich alle Annehmlichkeiten und ist zudem bestens vernetzt.
 

„Die Rede ist von einem Midsize-SUV, das weitgehend baugleich mit Lexus RZ und dem Solterra von Subaru ist. Gefahren wird mit Allradantrieb und zur Verlängerung der Reichweite dient ein Solardach.“
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