Als Pick-Up ist der Toyota Hilux längst eine Legende. Gestartet wurde die Baureihe bereits im Jahr 1968 und wer möchte, datiert das Debüt sogar auf die frühen 1960er Jahren und den Hino Briska zurück. Die Namensgebung war von Anfang an Programm, denn Hilux steht für „High Luxury“. Auf den ersten Blick mag die Kombination aus Raubeinigkeit und herausragendem Komfort verwundern, hat sich jedoch als Erfolgsrezept der Japaner erwiesen. Seit 2015 befindet sich dieser Laster in PKW-Form in der achten Generation und erweist sich als kein bisschen müde. Berühmt wurde der Allradler nicht zuletzt durch die TV-Serie „Top Gear“, wo selbst ein Team aus mehreren Männern nicht schaffte, dieses Fahrzeug zu zerstören. Die Folge war das Prädikat „unkillable“.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Mit 5,33 Meter Länge überragt der Toyota Hilux so ziemlich jedes andere Fahrzeug auf Deutschlands Straßen. Die Maße werden mit einer Breite zwischen 1,80 Meter und 1,86 Meter und bis zu 1,82 Meter Höhe kombiniert. Im Fokus steht die riesige Ladefläche, die sich auf Wunsch mit einer Plane überdachen lässt. Als Zuladung schlägt rund eine Tonne zu Buche und zudem kann ein Hilux noch einmal bis zu 3,5 Tonnen an den Haken nehmen. Bemerkenswert sind auch die Werte für Fahrten im Gelände. Allein die Bodenfreiheit des auf einem Leiterrahmen basierenden Modells ist mit 31 Zentimeter enorm. Hinzu kommen 29° bzw. 26° Böschungswinkel und eine Watttiefe von 70 Zentimeter. Unter der Motorhaube arbeiten Benzin- oder Dieselaggregate mit bis zu vier Liter Hubraum. Auf Straße oder Buckelpiste gelangen zwischen 150 und 238 PS, wahlweise mit Hinterrad- oder Allradantrieb und auf Wunsch in Kombination mit einem Automatikgetriebe. Das maximale Drehmoment beträgt bis zu 500 Nm und ist somit enorm.
bis zu 500 Nm
bis zu 238 PS
bis zu 3,5 Tonnen ANhängelast
Bei einem Fahrzeug wie dem Toyota Hilux ist die Liste der Besonderheiten lang. Allein die erfolgreiche Teilnahme an verschiedenen Rallyes kann sich sehen lassen und auch im alltäglichen Gebrauch überzeugt das Modell auf ganzer Linie. In der Ausführung als Doppelkabine bietet der Pick-Up beispielsweise Ledersitze und ein edles Soundsystem aus dem Hause JBL. Ebenfalls kann die Ladefläche per Knopfdruck geschlossen werden und natürlich lässt sich das mobile Internet dank Smartphone-Einbindung nutzen. Für das Fahren im Berg stehen entsprechende Assistenten zur Verfügung und auch eine Stabilisierung für das Fahren mit Anhänger darf nicht fehlen. Weitere Extras sind eine 100-prozentige Differenzialsperre für den hinteren Bereich, ein gekühltes und beleuchtetes Handschuhfach sowie natürlich Traktionskontrolle und die unverzichtbare Rückfahrkamera für die Nutzung in der Innenstadt.
Der Toyota Hilux ist der Inbegriff eines Pick-Ups und bereits seit Ende der 1960er Jahren auf dem Markt. Das Kultmodell hat bei diversen Rallyes seine Stärken demonstriert und zeichnet sich durch enorme Geländetauglichkeit aus. Darüber hinaus punktet der Japaner mit einer regelrechte Luxusausstattung und beherrscht spielerisch die Kombination aus Raubeinigkeit und edlen Ledersitzen.
„Das Kultmodell hat bei diversen Rallyes seine Stärken demonstriert und zeichnet sich durch enorme Geländetauglichkeit aus. Darüber hinaus punktet der Japaner mit einer regelrechte Luxusausstattung und beherrscht spielerisch die Kombination aus Raubeinigkeit und edlen Ledersitzen.“
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