Klein, aber oho. Der Toyota Yaris ist eine kleine Schräghecklimousine, die ihren Namen von einer Düsseldorfer Agentur erhalten hat. Das war im Jahr 1997 und ein Jahr später erschien das Modell auf dem Markt. Was folgte waren Verkäufe in millionenfacher Zahl und immer wieder herausragende Platzierungen in den Pannenstatistiken. Seit 2020 fährt der Yaris in der vierten Generation, die erstmals die Toyota New Global Architecture (TNGA) verwendet. Damit einher gehen jede Menge neuer Extras und eine Ausführung als Hybrid und zudem entspricht der Toyota Yaris eins zu eins dem Mazda2, der somit ein reines Badge-Engineering darstellt und die Erfolgsformel seines japanischen Kooperationspartners übernimmt. Im Ökotest des ADAC erhielt der Toyota Yaris im Jahr 2022 die volle Punktzahl und gilt als einer der sparsamsten Benziner auf dem Markt.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Immerhin 286 Liter passen in den Kofferraum des Toyota Yaris und beseitigen letzte Zweifel an der Alltagstauglichkeit des Kleinwagens. Wer mit fünf Personen unterwegs ist, erfreut sich an der ordentlichen Kopffreiheit und einer Höhe von 1,46 Meter. Länge und Breite schlagen mit 3,94 Meter bzw. 1,75 Meter zu Buche und sorgen dafür, dass sich der kleine Toyota in der Innenstadt pudelwohl fühlt. Hierfür spricht zudem die Fähigkeit zum rein elektrischen Fahren. Zu diesem Zweck wird der Benziner oftmals ausgeschaltet und allein der E-Motor des Hybridantriebs aktiviert. Dieser arbeitet mit 116 PS Systemleistung und Frontantrieb sowie stufenlosem Getriebe und sorgt auch auf der Autobahn dank 175 km/h Endgeschwindigkeit und 9,7 Sekunden auf 100 km/h für ausreichend „Alarm“. Wer lieber in einen reinen Benziner steigt, wählt aus zwei frontgetriebenen Varianten mit 72 oder 125 PS.
175 km/h Endgeschwindigkeit
von 0 auf 100 km/h in 9,7 Sekunden
bis zu 125 PS
Seine Eignung für City und Langstrecke belegt der Toyota Yaris durch jede Menge Extras und Assistenten. Ein Abstandsregeltempomat ist ebenso Teil der Serienausstattung wie die City-Notbremsfunktion und der Spurhalteassistent. Des Weiteren ist der Yaris in der Lage, Fußgänger und Radfahrer zu erkennen und entsprechende Warnungen auszugeben bzw. automatisch zu bremsen. Gewarnt wird auch vor Querverkehr, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wurde und für ein Plus an Sicherheit sorgen auch die vielen Airbags, darunter auch welche an den Seiten. Eine Besonderheit des Toyota Yaris ist das Head-Up-Display und selbst die Verkehrszeichenerkennung darf nicht fehlen. Navigiert wird natürlich in Echtzeit und dank perfekter Smartphone-Integration hält auch das mobile Internet Einzug. Abgerundet wird die Liste der Extras durch ein eCall- System, Klimaautomatik, Regensensor sowie WLAN und Rückfahrkamera.
Hybrid in Kombination mit Kleinwagencharakter – das bietet der Toyota Yaris. Die Schräghecklimousine punktet mit herausragendem Komfort und erfreut zudem durch erstklassige Effizienz und niedrigen Verbrauch. Im Innenraum arbeiten diverse Assistenten und natürlich ist auch das Platzangebot rundum solide.
„Die Schräghecklimousine punktet mit herausragendem Komfort und erfreut zudem durch erstklassige Effizienz und niedrigen Verbrauch. Im Innenraum arbeiten diverse Assistenten und natürlich ist auch das Platzangebot rundum solide. “
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