In einem Wörterbuch steht unter dem Begriff der „Caravelle“ ein Segelschiff aus dem 14. bis 16. Jahrhundert. VW hat diese Namensgebung entlehnt und verpasst sie seit 1989 seinen VW Bussen. In der aktuellen Ausführung handelt es sich somit um den VW T6.1 Caravelle und damit eine clevere PKW-Variante des legendären Bullis. Die Namensgebung als T6.1 nimmt auf die sechste Generation nach dem gründlichen dritten Facelift des Jahres 2019 Bezug. Die Kernkompetenz des Modells mit Bauort Hannover ist der Personentransport, wobei der Komfort ein wenig unterhalb des edlen Multivan rangiert aber dennoch jedem Vergleich mit anderen Modellen des Segments standhält. Vermarktet wird der Volkswagen Caravelle Bus vor allem als Familienfahrzeug, was durch bis zu neun Sitzplätze eindrucksvoll unterstrichen wird.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Wie es sich für einen VW Bus gehört, ist auch der Volkswagen Caravelle Bus in verschiedenen Dimensionen erhältlich. Die kleinste Ausführung ist mit 4,89 Meter eher der Mittelklasse zuzuordnen, während es mit 5,30 Meter Länge bereits rundum ausgewachsen zur Sache geht. Die Breite steht mit 1,90 Meter oder 1,96 Meter auf dem Datenblatt und die Höhe liegt in aller Regel bei 1,94 Meter, womit auch das Fahren ins Parkhaus oder in die Waschanlage möglich ist. Nur, wer sich für ein Hochdach entscheidet, liegt bei 2,48 Meter und muss somit auf entsprechende Möglichkeiten verzichten. Angetrieben wird der Klassiker ausschließlich mit einem Zweiliter-Diesel als Reihenvierzylinder. Das Aggregat ist in verschiedenen Leistungsstufen zu haben und deckt dabei ein Spektrum von 90 bis 204 PS. Wer möchte, tauscht den obligatorischen Frontantrieb gegen eine Allradversion und natürlich ist auch ein Sieben-Gang-DSG erhältlich. Bemerkenswert ist die Beschleunigung, die bei gerade einmal 9,1 Sekunden auf 100 km/h liegt.
bis zu 204 PS
von 0 auf 100km/h in 9,1 Sekunden
in verschiedenen Dimensionen erhältlich
Mit dem Volkswagen Caravelle Bus geht eine Reihe von Extras einher. In Sachen Komfort schlagen beispielsweise beleuchtete Trittstufen sowie eine Heckklappe mit Unterstandfunktion und damit Regenschutz zu Buche. Ebenfalls lassen sich die Außenspiegel sowohl beheizen, als auch elektrisch einstellen. Die Klimaanlage versteht sich von selbst und auch an eine Steckdose im Innenraum wurde gedacht. Zu den Assistenten des Volkswagen Caravelle Bus gehören ein Anhängerassistent, Spurhalter sowie ein Ein- und Ausparkhelfer. Des Weiteren fehlt auch nicht die Rückfahrkamera, die selbst in Kombination mit Heckflügeltüren möglich ist. Wer möchte, nutzt das mobile Internet und die Navigation in Echtzeit und lässt sich Karten auf dem bis zu 9,2 Zoll großen Touchdisplay anzeigen. Smartphones fungieren dabei als Verbinder ins mobile Internet und lassen sich zudem induktiv aufladen.
Der Volkswagen Caravelle Bus markiert den Einstieg in die PKW-Varianten des VW Bus. Aktuell befindet sich das Modell in der sechsten Generation, weshalb auch der Beiname T6.1 genutzt wird. Neben den hoch effizienten Dieselmotoren ist ein hohes Maß an Komfort charakteristisch und natürlich ist jeder Caravelle auch in unterschiedlichen Abmessungen unterwegs.
„Neben den hoch effizienten Dieselmotoren ist ein hohes Maß an Komfort charakteristisch und natürlich ist jeder Caravelle auch in unterschiedlichen Abmessungen unterwegs. “
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