Volkswagen Golf Schräghecklimousine

Fakten zum Volkswagen Golf 

Wo der Volkswagen Golf ist, ist die Kompaktklasse, die regelrecht durch dieses Fahrzeug definiert wird. Konkret bedeutet dies eine Länge von 4,28 Meter bei 1,79 Meter Breite. Kombiniert wird dieser Wert mit einer Höhe von 1,46 Meter. In den Kofferraum des Klassikers passen auch bei Vollbesetzung noch 374 Liter. Dieser Wert reicht für den Großeinkauf aber auch für eine Urlaubsfahrt, zumal sich die hinteren Sitze auch umklappen lassen. Zu Buche schlagen in diesem Fall 1.230 Liter, was in der Kompaktklasse einen herausragenden Wert darstellt. Wer seinen Golf durch die Innenstadt steuert, darf sich auf einen Wendekreis von nur 10,90 Meter freuen und ist somit auch in engen Gassen perfekt motorisiert. Apropos: unter der Haube regiert die Vielfalt und ermöglicht auf Basis des modularen Querbaukastens MQB evo nahezu jedes Leistungsniveau. In Zahlen ausgedrückt bedeutet dies beispielsweise zwei Plug-In-Hybride mit 204 oder 245 PS, die bereits im rein elektrischen Betrieb bis zu 140 km/h schnell sind und eine Reichweite von bis zu 80 Kilometer bieten. Die Diesel liefern 115 bis 200 PS, auf Wunsch auch mit Allradantrieb und bei den Benzinern schlagen zwischen 110 und 333 Pferdestärken, teils als Mildhybride, zu Buche. Das Non-Plus-Ultra in Sachen Power verspricht die „20 years“- Edition des Golf R mit 4,6 Sekunden auf 100 km/h und abgeregelten 270 km/h Spitze. 

Besonderheiten des Modells 

Zu den Highlights des Volkswagen Golf zählt vor allem das neu entwickelte Bediensystem. Das Display im Cockpit ist komplett individualisierbar und lässt sich optional mit einem Head-Up-Display kombinieren. Charakteristisch ist das fast vollständige Fehlen analoger Bedienelemente, die allesamt durch Slider ersetzt wurden. Zehn Zoll beträgt der Durchmesser des zentralen Bedienelements und das mobile Internet ist aufgrund der fest verbauten Simkarte immer an Bord. Natürlich kann jeder Volkswagen Golf via Smartphone geöffnet werden und es lassen sich auch Berechtigungen vergeben und Vorlieben in der Cloud speichern. Car-to-X-Technologie rundet harmonisch ab und macht deutlich, dass es sich bei der Schräghecklimousine um einen echten Platzhirsch handelt. Natürlich zeigt sich das auch anhand der Assistenzsysteme, wo schlichtweg von einem vollen Programm gesprochen werden darf. 

Fazit 

Auch in der achten Generation setzt der Volkswagen Golf Maßstäbe und ist an Qualität kaum zu übertreffen. Dies zeigt sich nicht nur in der Verarbeitung und dem breit gefächerten Motorensortiment, sondern auch im innovativen Bedienkonzept. Das digitale Zeitalter hat im Innenraum des Wolfsburgers voll und ganz Einzug gehalten und neben mehreren Displays kommt auch Car-to-X-Technik zum Einsatz.