Citroën C5 Aircross SUV Finanzierung Angebote

Citroën C5 Aircross SUV Vario-Leasingangebote

Vorhang auf für die Citroën C5 Aircross SUV Finanzierung und damit den Einstieg in das Flaggschiff der französischen Traditionsmarke. Das SUV gehört angesichts seiner Länge von 4,50 Meter noch in die Kompaktklasse, überragt jedoch die anderen Fahrzeuge des Autobauers. Insbesondere das Design fällt aus dem Rahmen und ist unter anderem durch die so genannten „Airbumps“ und damit spezielle Schutzpolster an den Schwellern gekennzeichnet. Seinen Einstand in der Autowelt gab der Citroën C5 Aircross im Jahr 2017 und seitdem ist eine Finanzierung auch deshalb attraktiv, weil hier ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis in Kombination mit sensationellem Komfort geboten wird.

Das spricht für eine Citroën C5 Aircross Finanzierung

Wem der Sinn nach einem echten Familienfahrzeug steht, der sollte eine Citroën C5 Aircross Finanzierung unbedingt ins Auge fassen. Dieses Modell ist ein wahres Raumwunder und bietet allein im Kofferraum schon stolze 720 Liter. Wem das nicht ausreicht, der klappt die asymmetrisch geteilten hinteren Sitze nach vorn und bringt es auf diese Weise auf bis zu 1.630 Liter. Anklängen an einen Van kommen nicht von ungefähr, wenngleich die Karosserieform dem Zeitgeist Rechnung trägt und ein SUV auf die Straße bringt. Das angestammte Habitat des Citroën C5 Aircross ist die Innenstadt bzw. die Autobahn. Dies zeigt sich unter anderem anhand der Motorisierung mit Plug-In-Hybrid und 224 PS sowie im Verzicht auf Allradantrieb. Der Frontantrieb punktet allerdings mit einer eigens entwickelten Traktionskontrolle und für die Überholspur eignen sich 8,9 Sekunden auf 100 km/h und die Endgeschwindigkeit von 225 km/h bestens.

Jetzt Vorteile sichern

Die Citroën C5 Aircross SUV Finanzierung kann getrost auch als Vario-Leasing bezeichnet werden. Im Kern steht dabei die Flexibilität, die durch die Nutzung als Leasingfahrzeug mitsamt einer späteren Kaufoption zum vorher feststehenden Preis gekennzeichnet ist. Mit anderen Worten wird bei Sixt Neuwagen erst einmal nur die tatsächliche Nutzung gezahlt und erst nach einigen Jahren „Probefahren“ ist die Endsumme fällig. Das entlastet die eigenen Finanzen und erhöht die Planungssicherheit. Spaß macht das Modell angesichts der vielen Extras wie einem individualisierbaren digitalen Cockpit oder einer ConnectedCAM ohnehin.