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Luxus für ein schmales Budget bietet die Mercedes-Benz E-Klasse Coupé Vario-Leasing. Der Name steht für eine clevere Möglichkeit der Ratenzahlung, bei der über einen festgelegten Zeitraum lediglich die tatsächliche Nutzung des Fahrzeugs beglichen wird. Danach können Sie zum Festpreis zugreifen oder das Fahrzeug zurückgeben. Dass es sich hierbei um einen Klassiker handelt, versteht sich von selbst. Abgesehen von kleinen Unterbrechungen wird das Mercedes-Benz E-Klasse Coupé schon seit 1993 angeboten und fährt derzeit in Generation fünf. Optisch erinnert das Fahrzeug aus der oberen Mittelklasse an die S-Klasse und verkörpert überzeugend die Ästhetik und den Zweck eines Gran Turismo.
Unterstrichen wird dies durch die Länge von 4,83 Meter, die in einem perfekten Verhältnis zu 1,43 Meter Höhe stehen. Ein Hauch von Oberklasse? Ganz sicher, was sich auch angesichts der sehr ordentlichen Beinfreiheit auf den hinteren Sitzen zeigt. Unter der Motorhaube arbeiten Diesel-, Benzin- und Hybridantriebe, dank denen zwischen 184 und 457 PS auf die Straße gelangen. Wer es sportlich mag, der entscheidet sich naturgemäß für die Top-Ausführung aus dem Hause AMG und darf sich nach nur 4,4 Sekunden auf das Knacken der 100 km/h- Marke freuen. Geschaltet wird durchweg mit neunstufiger Automatik, gefahren mit Allrad- oder Hinterradantrieb.
Spätestens, wenn die eigene Playlist aus den 23 Lautsprechern der edlen 3D-Soundanlage aus dem Hause Burmester ertönt, weiß man, dass beim Mercedes-Benz E-Klasse Coupé Luxus angesagt ist. Untermauert wird dies durch Annehmlichkeiten wie eine adaptive Luftfederung sowie die Ambientebeleuchtung mit 64 Farben. Geöffnet und geschlossen wird das Fahrzeug auf Wunsch via NFC mit dem Smartphone und selbst das Einparken erfolgt via App. Weitere Extras sind die Drei-Zonen-Klimaautomatik und der Concierge-Service. An Assistenten wurden Spurhalten und Spurwechsel, Verkehrszeichen-Erkennung und ein Aufmerksamkeitsassistent integriert, um nur einige der Extras zu nennen. Ebenfalls zu erwähnen sind das Head-Up-Display, Multibeam-LED-Scheinwerfer sowie der adaptive Fernlicht-Assistent. Zuletzt darf selbstverständlich auch die 360-Grad-Kamera nicht fehlen.
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