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Der Audi S4 Kombi Neuwagen oder auch S4 Avant ist ein rundum edles Modell der Mittelklasse. Wie das S im Namen zum Ausdruck bringt, handelt es sich um eine sportliche und zudem geräumige Version des Audi A4 und damit eines der Dauerbrenner im Programm des Ingolstädter Herstellers. Alltagstauglich ist der Audi S4 Kombi wie kaum ein anderes Fahrzeug und bewährt sich mittlerweile seit mehr als 30 Jahren. Wer den Audi 100 noch mitzählt, kann die Vita sogar noch bis in die 1960er verlängern und das Fahren als sportliches Kombi blickt auch schon auf viele Jahrzehnte Geschichte zurück. Aktuell amtiert die sechste Generation des S4 Avant. 2016 ertönte der Startschuss, 2019 folgte eine erste Modellpflege. Gefahren wird das Modell mit einem 341 PS starken V6-Motor mit drei Liter Hubraum. Das Dieselaggregat verfügt über Allradantrieb und eine achtstufige tiptronic und spurtet in nur 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Beeindruckend ist das maximale Drehmoment von 700 Nm. Dabei wirkt der Audi S4 Kombi trotz der üppigen Motorisierung auf den ersten Blick alles andere als riesig. 4,75 Meter Lönge erweisen sich als handlich für die Innenstadt und die Höhe von 1,40 Meter unterstreicht die Sportlichkeit. Dass es sich um einen echten Avant handelt, kommt dann im Kofferraum mit seinen 420 Liter zum Ausdruck und setzt sich in der großzügigen Raumgestaltung mit bis zu 1.435 Liter fort. Einköufe und Reisegepäck passen somit ohne Probleme ins Innere.
Ein Fahrzeug wie der Audi S4 Avant Neuwagen lebt natürlich zu einem großen Teil von seiner Ausstattung. Wer sich für den schnellen Kombi entscheidet, erhält ein virtuelles Cockpit und MMI Navigation plus inklusive MMI Touch. Mobile Geräte werden ohne Weiteres eingebunden und natürlich lässt sich auch digitales Radio empfangen. Wer Lust hat, integriert ein edles Bang & Olufsen Soundsystem mit 19 Lautsprechern und Subwoofer und natürlich darf auch das Head-Up-Display nicht fehlen. Überhaupt existieren an Funktionen und Features so ziemlich alle Möglichkeiten, die denkbar sind. Eine Ausstiegskontrolle für die City, ein Notbremsassistent, Spurhalten und -wechsel, Tempomat sowie eine Ausparkhilfe sind ebenso möglich wie eine Verkehrszeichenerkennung und automatisches Einparken. Auch möglich sind Matrix-LED-Scheinwerfer und ein Panorama-Glasdach. Mittelklasse Deluxe statt Mittelmaß.
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