Wem der Sinn nach Sportlichkeit in der Mittelklasse steht, der trifft mit dem Audi A5 eine exzellente Wahl. Dieses Modell ist in puncto Eleganz kaum zu toppen und wird seit 2007 gebaut. Zunächst erschien die Variante als Coupé auf dem Markt, 2009 dann auch die Schräghecklimousine. Technische Basis ist der modulare Längsbaukasten MLB evo aus dem Volkswagenkonzern, der auch schon als Plattformspender für den A4 fungiert. 2016 folgte die zweite Generation, die unter der Bezeichnung „Sportback“ firmiert und am Standort Ingolstadt vom Band rollt. Seit 2020 existiert eine gründlich überarbeitete Variante und vor allem das Design mit Anlehnung an ein Sportcoupé, Scheinwerfern im Wimpernlook und einer großen Heckklappe weiß zu überzeugen.
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Das Wichtigste auf einen Blick
In der Länge bringt es der Audi A5 Sportback auf 4,76 Meter und passt somit perfekt in die Mittelklasse. Die Breite wird mit 1,84 Meter angegeben und in der Höhe beschränkt sich das Modell auf elegante 1,39 Meter. Wer den Kofferraum auch mit vier Personen im Innenraum nutzt, packt bis zu 465 Liter ein und natürlich lassen sich die hinteren Sitze auch umklappen, um bis zu 980 Liter zu erreichen. Motorisiert wird der A5 aus dem Benziner- und Dieselregal oder auch mit Erdgas und der Einstieg ist schon mit 150 PS möglich. Kombiniert werden die kleineren Motoren mit Frontantrieb, ab 204 PS ist auch ein Allradantrieb möglich bzw. ab der 265 PS- Variante sogar obligatorisch. Oberhalb der klassischen A5- Motorisierungen rangieren noch der S5 und der RS5 mit bis zu 450 PS, die jedoch als eigene Modellreihen geführt werden. Ausreichend Power bieten allerdings auch die „Brot-und-Butter-Modelle“, die in der Topversion gerade einmal 5,5 Sekunden auf 100 km/h benötigen und problemlos abgeriegelte 250 km/h erreichen.
in nur 5,5 Sekunden auf 100 km/h
mit Front- oder Allradantrieb
auch mit Erdgasmotor erhältlich
Nicht nur unter der Motorhaube, sondern auch im Innenraum entpuppt sich der Audi A5 als wahrer Riese. Die Scheinwerfer arbeiten mit Matrix-LED-Technik und auch Laserlicht ist zu haben und natürlich dürfen animierte Blinker sowie eine eigene Lichtchoreo nicht fehlen. Technisch arbeitet ein MMI im Inneren und wird über ein 10,1 Zoll großes Display bedient. Ein Pluspunkt besteht in den mobilen Internetfunktionen wie Car-to-X-Kommunikation, Informationen zu Grünphasen der Ampeln oder auch Verkehrszeichenhinweisen und natürlich kann das Fahrzeug auch via Smartphone geöffnet oder verschlossen werden. Dank des modularen Infotainment-Baukastens MIB 3 bietet der A5 WLAN und selbstverständlich ein virtuelles Cockpit und Head-Up-Display. Radio wird digital empfangen und Updates „over-the-air“ empfangen. Hinsichtlich der Sicherheit und Assistenten bietet der Ingolstädter ohnehin das volle Programm und hat naturgemäß fünf Sterne im Euro NCAP- Crashtest erhalten.
Wer es elegant und sportlich mag, trifft mit dem Audi A5 als Schräghecklimousine eine perfekte Wahl. Das Fahrzeug befindet sich in der zweiten Generation und fährt in der Mittelklasse. Bahnbrechend ist die Gestaltung in Kombination mit leistungsstarken Motoren sowie einem herausragenden Komfort. Hervorzuheben ist in diesem Kontext vor allem die Konnektivität mit WLAN und Car-to-X.
„Wer es elegant und sportlich mag, trifft mit dem Audi A5 als Schräghecklimousine eine perfekte Wahl. “
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