Die BMW 3er-Reihe Limousine ist ein Klassiker, wie aus dem Bilderbuch. Seit 1975 schreibt dieses Modell Automobilgeschichte und erweitert diese mit jeder neuen Generation um ein weiteres Kapitel. Seit dieser Zeit wurden bereits mehr als 16 Millionen Exemplare verkauft und auch die 2019 erschienene siebte Generation erweist sich Topseller. 2022 folgte eine gründliche Modellpflege alias „Life Cycle Impulse“ (LCI), wie es bei BMW heißt und natürlich darf auch dieses Mal nicht die sportliche Ausführung des Werkstuners M fehlen. Die Optik wird durch die unverzichtbare Niere geziert und die LED-Scheinwerfer sind schmal geschnitten. Hinsichtlich seines Erfolgs fungiert der 3er als echtes Flaggschiff und in der Mittelklasse existiert kaum ein Fahrzeug, das weltweit so beliebt ist.
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Das Wichtigste auf einen Blick
In der Länge rangiert die BMW 3er-Reihe als Limousine bei 4,71 Meter. Der Innenraum ist komfortabel und bietet Platz für die ganze Familie, was sich auch anhand der Breite von 1,83 Meter widerspiegelt. 1,44 Meter Höhe komplettieren die Datenangaben und sorgen für ein Ladevolumen von allein 375 Liter im Kofferraum. Natürlich lässt sich die Rückbank im Verhältnis von 40 zu 20 zu 40 umklappen, sodass bis zu 480 Liter entstehen. Wem das nicht ausreicht, der entscheidet sich womöglich für die Ausführung als Kombi alias Touring. Ausgelegt ist das Fahrzeug vor allem auf sportliches Fahren. Das Gewicht wurde in der aktuellen Generation noch einmal reduziert und die Verteilung erfolgt gleichmäßig auf Vorder- und Hinterachse. Gefahren wird typischerweise mit Heckantrieb oder Allradantrieb, verwaltet fast immer durch eine Acht-Gang-Automatik, die nur in der M-Variante einem Schaltgetriebe weichen muss. Die Leistung der Benzin- und Dieselmotoren liegt normalerweise zwischen 156 und 286 PS, wer in eine M-Variante steigt, kann bis zu 550 PS entfesseln und benötigt gerade einmal 3,4 Sekunden auf 100 km/h. Zeitgemäß und umweltfreundlich existieren auch Ausführung als Plug-In-Hybrid mit einer Systemleistung von 204 oder 252 Pferdestärken.
bis zu 550 PS
von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden
auch als Plug-In-Hybrid erhältlich
Wie es sich für eines der Aushängeschilder einer Marke gehört, punktet auch die BMW 3er-Reihe Limousine mit herausragenden Extras. Zu nennen ist unter anderem das „Curved Display“ mit 12,3 Zoll bzw. 14,9 Zoll großen digitalen Anzeigen. Sprachbedienung versteht sich von selbst und auch ein Head-Up-Display darf nicht fehlen. Für gute Luft im Innenraum sorgt eine Drei-Zonen-Klimaautomatik und selbst an eine spezielle Akustik-Verglasung wurde gedacht. Hergestellt wird die 3er Reihe direkt in München und ist somit ein waschechter Bayer mit erstklassigem Komfort. Unterstrichen wird dies durch einen Rückfahrassistent, der 50 Meter selbstständig und sicher rückwärts fährt und natürlich auch das Einparken beherrscht. Dass nahezu jeder auf dem Markt erhältliche Assistent integriert wird, ist ohnehin klar.
Der BMW 3er-Limousine ist eine fahrende Ikone, die sich immer wieder neu erfindet. Aktuell fährt das Fahrzeug in der siebten Generation, die zuletzt 2022 auf den neuesten Stand gebracht wurde. In Kombination mit Heck- oder Allradantrieb fahren Verbrenner oder ein Hybrid vor und verwöhnen Interessenten mit jeder Menge Extras.
„Aktuell fährt das Fahrzeug in der siebten Generation, die zuletzt 2022 auf den neuesten Stand gebracht wurde. In Kombination mit Heck- oder Allradantrieb fahren Verbrenner oder ein Hybrid vor und verwöhnen Interessenten mit jeder Menge Extras. “
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