Edler als in einem BMW 8er-Reihe Cabrio lässt sich kaum durch den Sommer fahren. Die Baureihe passt in die Oberklasse und amtiert bereits seit Ende der 1980er Jahre. Interessant ist dabei, dass es bis zur Neuauflage stolze 20 Jahre dauerte. 2019 lüftete sich der Vorhang und die aktuelle Baureihe G14 kam auf den Markt. 2022 wurde der Traumwagen einer gründlichen Modellpflege unterzogen und ist natürlich auch in einer M-Variante zu haben. Als absolutes Highlight im Sinne des Wortes fungiert die so genannte „Iconic Glow“- Funktion der BMW-Niere, deren Stäbe einzeln beleuchtbar sind. Auch setzt der Hersteller in der Produktion auf jede Menge kohlenfaserverstärkten Kunststoff und reduziert auf diese Weise das Leergewicht.
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Das Wichtigste auf einen Blick
4,85 Meter Länge ermöglichen im BMW 8er-Reihe Cabrio das Fahren mit vier oder sogar fünf Personen. Der Radstand liegt bei 2,83 Meter, die Breite bei 1,90 Meter. Auf diese Weise ist ordentlich Platz vorhanden und angesichts der Höhe von 1,35 Meter wurde auch an ausreichend Kopffreiheit bei geschlossenem Dach gedacht. In den Laderaum passen 350 Liter und somit mehrere Getränkekisten oder auch leichtes Reisegepäck bzw. eine Sporttasche. Der Alltag kann somit kommen und wird auf edlen 20-Zoll-Felgen bestritten. Unterwegs ist das Modell dabei mit Benziner- oder Dieseltechnik und leistungsfreudigen Motoren. Der Diesel leistet 340 PS, die Ottomotoren zwischen 333 und 625 PS. Verwaltet werden die Pferdestärken über ein achtstufiges Automatikgetriebe von ZF und wie es sich gehört, besteht die Wahl zwischen Heck- und Allradantrieb. Bemerkenswert ist die Höchstgeschwindigkeit, die mit bis zu 305 km/h auf dem Datenblatt steht.
bis zu 625 PS
mit edlen 20-Zoll-Felgen
Höchstgeschwindigkeit liegt bei 305 km/h
Wem der Sinn nach einem BMW 8er-Reihe Cabrio steht, der steigt in einen offenen Klassiker mit Stoffverdeck. Gefahren wird mit Allradlenkung und elektronischem Sperrdifferenzial im Heckbereich. Viele der Funktionen im Innenraum werden kurzerhand via Sprache gesteuert und folgt man dem Hersteller, so lernt das System kontinuierlich hinzu. Einparken und Rückwärtsfahren werden weitgehend automatisch erledigt, wobei der Rückfahrassistent auf Knopfdruck 50 Meter des Weges zurückfährt. Des Weiteren werden Verkehrszeichen erkannt und es wird bei Stoppschildern oder Tempolimits gewarnt. In die Welt leuchtet „The 8“ mit Laserlicht und bis zu 600 Meter Reichweite. Dass natürlich auch alle handelsüblichen Assistenten verbaut werden, versteht sich angesichts der Oberklasse von selbst. Im Einzelnen sind dies ein adaptiver Tempomat, Spurhalte- und Spurwechselassistent sowie Querverkehrswarner und Toter-Winkel-Warner, um nur einige zu nennen.
Der BMW 8er-Reihe Cabrio ist ein Auto zum Verlieben. BMW betritt hier die Oberklasse und präsentiert diese in ihrer luftigsten Form. Neben Laserlicht und einer beleuchtbaren BMW-Niere an der Front sind auch die starken Motoren sowie die zahlreichen Extras und Assistenten zu erwähnen.
„BMW betritt hier die Oberklasse und präsentiert diese in ihrer luftigsten Form. Neben Laserlicht und einer beleuchtbaren BMW-Niere an der Front sind auch die starken Motoren sowie die zahlreichen Extras und Assistenten zu erwähnen. “
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