Der BMW 8er-Reihe Coupé ist das unangefochtene Flaggschiff seines Herstellers und war bereits Ende der 1980er Jahre auf dem Markt. Nach einigen Jahren der Unterbrechung wurde der Faden im Jahr 2018 wieder aufgenommen und der neue Achter im Rahmen des prestigeträchtigen 24 Stunden- Rennen von Le Mans wieder aufgenommen. Angeboten wird das Modell in der Oberklasse und schon kurz nach der Veröffentlichung erhielt der Herstellers ein „Goldenes Lenkrad“ in der Kategorie „Das schönste Auto“. Parallel zur Vermarktung der Serienfassung wurde der 8er auch als Tourenwagen eingesetzt und gilt naturgemäß als herausragende sportlich. Ein erstes Facelift folgt 2022 und brachte unter anderem beleuchtete Innenstäbe der Niere alias „Iconic Glow“ hervor.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Die Maße des BMW 8er-Reihe Coupé sind recht übersichtlich. In der Länge misst das Modell „nur“ 4,85 Meter, ist aber auch eher als Zweisitzer oder 2+2 Sitzer als als Viersitzer ausgelegt. 1,90 Meter Breite und eine Höhe von 1,35 Meter machen deutlich, dass hier ein Sportwagen auf die Straße drängt. Für Wochenendtrips eignet sich das Laderaumvolumen von 420 Liter, das natürlich auch für Einkäufe passt. Unter der Motorhaube des 8ers werkeln Benzin- oder Dieselmotoren, die durchweg an ein achtstufiges Automatikgetriebe von ZF gekoppelt sind. Der Diesel leistet 340 PS, die Benziner sind in Leistungsstufen zwischen 333 und 625 PS unterwegs und verfügen teils über Hinterradantrieb oder den XDrive Allradantrieb. Aufhorchen lässt die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h und auch die Beschleunigung von lediglich 3,2 Sekunden auf 100 km/h in der Topversion M8 Competition setzt ein Ausrufezeichen.
Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h
Beschleunigung von lediglich 3,2 Sekunden auf 100 km/h
bis zu 625 PS
Gebaut wird der BMW 8er-Reihe Coupé im Werk in Dingolfing und ist somit ein waschechter Bayer. Im Innenraum wurde ein Infotainment mit 12,3 Zoll großem Bildschirm integriert und natürlich darf auch das Lederlenkrad mitsamt integrierter Schaltwippen nicht fehlen. Ebenfalls vorhanden sind Sportpedale und eine Fußstütze für Fahrerin oder Fahrer sowie edle Multifunktionssitze mitsamt Massagefunktion und Lordosenstütze. Für ein Plus an Fahrkomfort sorgt die Allradlenkung und natürlich macht sich auch die Leichtbauweise mit kohlenfaserverstärktem Kunststoff, Aluminium und Magnesium positiv bemerkbar. Zu guter Letzt bietet der „Bimmer“ auch Laserlicht mitsamt „Selective Beam“ und einer Ausleuchtung der Fahrbahn für bis zu 600 Meter sowie Head-Up-Display und eine clevere Navigation, die auch vor ungebremsten Fahren auf Kreuzungen oder über Stoppschilder warnt.
Luxus in seiner sportlichsten Form verspricht der BMW 8er-Reihe Coupé. Das Modell zählt zur Oberklasse und wurde 2022 mit einer gründlichen Modellpflege bedacht. Seither leuchten die Stäbe im Inneren der großzügigen Niere in Form von „Iconic Glow“ und unterstreichen den selbstbewussten Auftritt. Bereits zuvor hatte das Fahrzeug ein „Goldenes Lenkrad“ als „schönstes Auto“ erhalten.
„Seither leuchten die Stäbe im Inneren der großzügigen Niere in Form von „Iconic Glow“ und unterstreichen den selbstbewussten Auftritt. Bereits zuvor hatte das Fahrzeug ein „Goldenes Lenkrad“ als „schönstes Auto“ erhalten.“
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