BMW iX1 Sports Utility Vehicle

Fakten zum BMW iX1 SUV

Mit 4,50 Meter Länge präsentiert sich der BMW iX1 als vielseitiges SUV. Einerseits ist ausreichend Platz für bis zu fünf Personen vorhanden, andererseits passt das Modell 1a in die Innenstadt. Breite und Höhe stehen mit 1,85 Meter bzw. bis zu 1,64 Meter auf dem Datenblatt, womit auch ein ausreichender Laderaum gewährleistet ist. 490 Liter sind für ein E-Auto ein sehr solider Wert und auch die 1.495 Liter bei umgeklappten Rücksitzen können sich sehen lassen. Für ausreichend Vortrieb sorgt wahlweise ein einzelner Motor mit 204 PS oder eine Kombination aus zwei Motoren mit bis zu 313 Pferdestärken und Allradantrieb. In letzterer Variante erreicht der iX1 eine Beschleunigung von 5,6 Sekunden auf 100 km/h und ist mit 494 Nm unterwegs. Bemerkenswert ist in diesem Kontext auch die Anhängelast, die bei bis zu 1,2 Tonnen liegt. Der Akku liefert netto 64,7 kWh und kann mit maximal 350 kW aufgeladen werden. Als Reichweite schlagen 475 Kilometer zu Buche, womit auch die Langstrecke gemeistert wird.

Besonderheiten des Modells

Typisch BMW – das iX1 SUV ist einerseits edel verarbeitet, lässt andererseits aber auch den Fahrspaß nicht zu kurz kommen. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein so genanntes „Boost-Padel“, das den Motor gewissermaßen „versportlicht“. Im Innenraum erfolgt die Bedienung weitgehend digital mitsamt eines Curved Displays oder via Sprache. Auch hat der BMW iX1 einen eingebauten Soundgenerator „Iconic Sound“, der sich ein- und ausschalten lässt und ein prall gefülltes Sortiment an Assistenten und Sicherheitssystemen. Der Kompakte hält automatisch Spur und Geschwindigkeit, warnt vor Kollisionen und ist zudem in der Lage, Verkehrszeichen zu erkennen. Dass mobile Geräte induktiv aufgeladen werden, versteht sich ebenso von selbst wie die bequemen Aktivsitze mitsamt Massagefunktion und Lordosenunterstützung.

Fazit

Der BMW iX1 ist ein elektrisches SUV auf der Basis des X1. Angeboten wird der Münchner seit 2022 und zeichnet sich insbesondere durch seinen geringen Energieverbrauch aus. Wer möchte, entscheidet sich für einen Allradantrieb anstelle des Frontantriebs und durchweg lassen sich Annehmlichkeiten wie ein Curved Display, Massagesitze und jede Menge Assistenten genießen.