Porsche 911 Coupé

Fakten zum Porsche 911 Coupé

In der Länge bringt es der Porsche 911 Coupé auf 4,52 Meter bis maximal 4,57 Meter und ist mit einer Breite von maximal 1,90 Meter perfekt proportioniert. Die Höhe liegt bei gerade einmal 1,28 Meter und passt somit perfekt in die „Range“ eines Supersportlers. Wenngleich dieser Aspekt nicht im Vordergrund steht, passen immerhin 132 Liter und somit ein Reisekoffer in den Kofferraum. Gefahren wird der Zweitürer mit Sechszylinder-Boxermotoren, die mindestens 385 PS und maximal 650 PS leisten. Geschaltet wird teils manuell, teils über integrierte Doppelkupplungsgetriebe und in den meisten Motorisierungen wird ein Hinterradantrieb eingesetzt. Alternativ ist der Porsche 911 Coupé ein Allradler, der sich für den Spurt auf 100 km/h zum Teil nur 2,7 Sekunden Zeit lässt und in nur 8,9 Sekunden die 200 km/h- Marke knackt. Ebenfalls überragend ist die Höchstgeschwindigkeit, die mit bis zu 330 km/h in den Papieren steht. Wer den Boliden vor allem in der Innenstadt nutzt, darf sich auf einen geringen Wendekreis von lediglich etwas mehr als elf Meter freuen.

Besonderheiten des Modells

Wann immer eine neue Inkarnation des Porsche 911 auf den Markt kommt, wird eifrig über dessen Besonderheiten und Ausstattung diskutiert. Manche Fans wünschen sich einen Puristen, andererseits sollte ein Luxusfahrzeug auch ein wenig Luxus bieten. Porsche gelingt dieser Spagat, indem kompromisslos edle Materialien verbaut werden und sowohl Sportsitze als auch Sportlenkrad integriert sind. Das Cockpit ist digital und zeigt eine Fülle von rennsportrelevanten Werten an und natürlich dürfen auch Stoppuhr und Rundenzeiten sowie ein gut sichtbarer Drehzahlmesser nicht fehlen. Die Sportsitze bieten Memory-Funktion für individuelle Einstellungen und natürlich wurde auch an schlüssellosen Zugang gedacht. In der Ausführung als Coupé besitzt der 911er ein elektrisches Schiebedach und auf Wunsch wandert ein Soundsystem mit bis zu 13 Lautsprechern in den Innenraum.

Fazit

Mehr als 60 Jahre auf dem Markt und immer noch „alive and kicking“ – der Porsche 911 Coupé erfindet sich auch in der achten Generation neu und versteht sich als fahrende Legende. Zu haben ist der Schwabe mit Heckmotor und 2+2 Sitzen durchweg als Sechzylinder. Wer möchte, benötigt nur 2,7 Sekunden für den 100 km/h- Spurt und natürlich sind Höchstgeschwindigkeiten von mehr als 300 km/h problemlos möglich.