Der Renault Mégane Kombi hört auch auf die Bezeichnung Grandtour und ist schon seit 1995 im Sortiment seines Herstellers. Die Marke mit dem Diamantlogo präsentiert sein kompaktes Modell seit 2016 in der vierten Generation und spendierte dieser im Sommer 2020 eine gründliche Modellpflege. Als Neuerung gilt vor allem der Plug-In-Hybrid-Antrieb, der ein Plus an Power und Umweltfreundlichkeit mit sich bringt. Als „Markenzeichen“ des geräumigen Mégane gilt jedoch dessen Design mitsamt kräftigem Heck und viel Dynamik in der Linienführung. Hervorzuheben ist die Möglichkeit, die geteilte Rückbank auch über Fernentriegelung umzulegen sowie auf Wunsch auch mit umgeklapptem Beifahrersitz für mehr Volumen zu sorgen.
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Das Wichtigste auf einen Blick
In der Länge liegt der Renault Mégane Kombi bei 4,63 Meter und kombiniert diesen Wert mit einer Breite von 1,81 Meter. Die Höhe beläuft sich auf 1,45 Meter, womit der Laderaum üppig ausfällt. 521 Liter sind es auch dann, wenn mit fünf Erwachsenen gefahren wird und als Maximum stehen 1.504 Liter Laderaumvolumen auf dem Datenblatt. Positiv zu vermerken ist die niedrige Ladekante von gerade einmal 60 Zentimeter, die das Einladen zu einem echten Kinderspiel macht. Dank der umgeklappten Beifahrersitze entstehen bis zu 2,75 Meter Laderaumlänge, was fast schon dem Wert eines Kleintransporters entspricht. Wohlgemerkt: die Anmutung ist und bleibt die eines edlen PKW, was vor allem durch die bärenstarke Motorisierung untermauert wird. Wie sonst ließe sich erklären, dass ein optimierter Mégane auf mehreren Rennstrecken Weltrekorde für Fronttriebler aufgestellt hat. Motorisiert wird das Modell mit einem 140 PS starken Benziner als Einstiegsaggregat oder auch Ausführungen mit 158 bis hin zu 300 PS in der Ausführung R.S. Trophy Tce 300 EDC GPF. Als Diesel gelangen 115 Pferdestärken auf die Straße und der Plug-In-Hybrid sorgt für 158 PS. Bemerkenswert ist die elektrische Reichweite von 50 Kilometer nach WLTP, die zumindest kurze Stadtfahrten ohne Emissionen möglich macht.
maximales Laderaumvolumen von 1.504 Liter
bis zu 300 PS
niedrige Ladekante von gerade einmal 60 Zentimeter
Seine besonderen Stärken spielt der Renault Mégane Kombi im Hinblick auf Ausstattung und Komfort aus. Hinter dem Steuer schweift der Blick auf einen bis zu 8,7 Zoll großen Touchscreen, der natürlich auch die Darstellung mobiler Internetinhalte beherrscht. Smartphones lassen sich problemlos einbinden und auch ein Head-Up-Display ist zu haben. Weitere Features der insgesamt sieben Ausstattungslinien sind Massagesitze sowie ein Tempomat aber auch digitales Radio (DAB). Auch zu haben ist eine BOSE Edition mit edler Soundanlage und selbst Allradlenkung ist möglich. Weitere Extras sind eine Verkehrsschilderkennung und eine Einparkhilfe aber auch der Spurhalteassistent. Hinzu kommen ein Toter-Winkel-Warner, ein adaptiver Tempomat und ein Parkassistent.
Der Renault Mégane Kombi ist ein edles und höchst komfortables Modell aus der Kompaktklasse. Angeboten wird der französische Lademeister seit Mitte der 1990er Jahre, wobei aktuell die vierte Generation in den Showrooms steht. Neben verschiedenen Verbrennungsmotoren wird auch eine Ausführung als Plug-In-Hybrid angeboten, die zumindest im städtischen Kontext emissionsfreies Fahren ermöglicht.
„Der Renault Mégane Kombi ist ein edles und höchst komfortables Modell aus der Kompaktklasse. Angeboten wird der französische Lademeister seit Mitte der 1990er Jahre, wobei aktuell die vierte Generation in den Showrooms steht. “
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