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Eine Lexus UX Finanzierung lässt in das kleinste Modelle des japanischen Premium-Herstellers einsteigen. Mit einer Länge von knapp 4,50 Meter entert der Japaner die Kompaktklasse und wird mitunter auch als Crossover-Modell bezeichnet. Grund hierfür ist die geringe Höhe von lediglich 1,52 Meter, mit der die Sportlichkeit unterstrichen wird. In der Breite liegt das Fahrzeug bei 1,84 Meter und natürlich fällt der Laderaum mit bis zu 367 Liter im Kofferraum bzw. 1.231 Liter bei umgeklappten Rücksitzen rundum üppig aus. Auf dem Markt erschienen, ist der UX im Jahr 2018 und zuletzt stand 2022 eine umfangreiche Modellpflege mit jeder Menge Verbesserungen ins Haus. Vor allem die rein elektrische Variante wurde in diesem Kontext perfektioniert.
Für eine Lexus UX Finanzierung sprechen viele Gründe. Wer sich für einen Plug-In-Hybrid oder einen reinen Elektromotor entscheidet, darf sich beispielsweise auf staatliche Fördergelder und steuerliche Vergünstigungen freuen. Der Elektromotor wird seit Mai 2023 mit einem bis zu 72,8 kWh großen Akku kombiniert und liefert eine Reichweite von bis zu 450 Kilometer. Die Leistung liegt bei 204 PS in Kombination mit Frontantrieb, während der Hybrid seine 184 PS auf Wunsch auch auf alle vier Räder überträgt. Geschaltet wird in allen Fällen stufenlos und in der sportlichen Ausführung ist auch ein adaptives Fahrwerk zu haben, nebst Sportsitzen und einer Pedalerie aus Aluminium.
Eine Lexus UX Finanzierung bedeutet den flexiblen Einstieg in einen kompakten Traumwagen. Erst einmal wird das Auto im Leasing zu günstigen Raten genutzt, bevor eine Kaufoption geboten wird. Wer will, greift zum vorher feststehenden Preis zu oder entscheidet sich für die Rückgabe ohne Mehrkosten. Dies würde aber auch den Verzicht auf Extras wie ein 12,3 Zoll großes Touchdisplay und Over-the-Air-Updates bedeuten. Ferner arbeitet der UX mit Sitzheizung und LED-Ambientebeleuchtung und wird optional mitsamt eines elektrischen Schlüssels als App für das Smartphone ausgeliefert. Rundum befinden sich Kameras und natürlich mangelt es auch nicht an den obligatorischen Assistenten und Sicherheitssystemen, die sogar das Sehen bei Nacht ermöglichen.
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