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Erfüllen Sie sich Ihren Traum von einem Peugeot 2008 SUV und wählen Sie selbst, welche Sonderausstattung Ihr nächstes Auto haben soll. Profitieren Sie dabei von den günstigen Vario-Leasing-Raten von Sixt Neuwagen. Am Ende der Vertragslaufzeit haben Sie die Wahl: möchten Sie das Auto zu einem vorher festgesetzten Wert übernehmen oder doch an uns zurückgeben?
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Kompaktklasse in ihrer elegantesten Form – dafür steht die Peugeot 2008 Finanzierung. Das Modell firmiert als Crossover und ist seit 2013 auf dem Markt. Im Rahmen des Wechsels in die zweite Generation wurde das Design an das der größeren Geschwister 3008 und 5008 angeglichen und die Länge auf 4,30 Meter erhöht. 1,77 Meter schlagen als Breite zu Buche und die Höhe von 1,55 Meter ist für ein SUV auffallend niedrig, womit die Linienführung ein wenig an die eines Coupés erinnert. Platz ist trotzdem in Hülle und Fülle vorhanden, was sich an den 405 Liter im Kofferraum sowie 1.467 Liter als Laderaummaximum zeigt. Einen positiven Wert zeigt der 2008 beim Wendekreis, der mit 11,30 Meter recht gering ausfällt. Die Innenstadt kann kommen.
Was als Peugeot 2008 Finanzierung angeboten wird, bedeutet vor allem günstiges Leasing. Die monatliche Leasingrate ist knapp bemessen und belastet kaum das Budget. Am Ende der zuvor vereinbarten Leasingdauer steht eine Kaufoption zu klar definierten Konditionen. Als Gegenleistung fährt ein regelrechtes Lifestyle-Modell mit Parallelen zum Opel Crossland oder auch dem C3 Aircross von Citroen vor. Das Dach ist auf Wunsch farblich abgesetzt und die Windschutzscheibe wurde ein wenig vertieft. Hingucker sind die Tagfahrleuchten und Rückleuchten, deren Gestaltung den Löwenkrallen der Marke folgen. Angetrieben wird das Modell wahlweise mit Diesel- oder Benzinertechnik oder einem E-Motor. Auf diese Weise gelangen zwischen 101 und 136 PS auf die Straße bzw. an den Frontantrieb. Geschaltet wird manuell, teilweise auch automatisch.
Ein enormer Pluspunkt der Peugeot 2008 Finanzierung liegt im Komfort des Franzosen. Das Cockpit präsentiert sich dreidimensional und das Lenkrad ist markentypisch klein, sodass die gesamte Instrumentierung darüber zu sehen ist. Natürlich arbeitet der 2008 auch noch mit klassischen Schaltern und jeder Menge innovativer Techniken. Ein Spurhalteassistent ist ebenso an Bord wie ein adaptiver Geschwindigkeits- und Abstandsregler. Des Weiteren punktet der Peugeot 2008 mit gleich fünf einstellbaren Fahrmodi und sorgt dank Fernlichtassistent, Toter-Winkel-Warner sowie Frontkollisionswarner und einer Verkehrsschilderkennung für maximale Sicherheit. Selbst das Einparken wird durch selbsttätiges Einlenken unterstützt, was in dieser Fahrzeugklasse wahrlich nicht selbstverständlich ist.
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