Toyota Aygo X SUV Finanzierung Angebote

Toyota Aygo X Finanzierung 

Ist das nun ein SUV oder einfach nur ein Kleinstwagen? Fakt ist, dass eine Toyota Aygo X Finanzierung mitunter in die Kategorie der Sports Utility Vehicles eingeordnet wird und die Sitzposition bei diesem Modell ein gutes Stück erhöht wurde. Auf diese Weise wird im Stadtverkehr stets der Überblick behalten und auch das Platzangebot kann sich sehen lassen. Auf dem Markt ist der Toyota Aygo X seit 2022 und wie der Name bereits sagt, handelt es sich um den direkten Nachfolger des Aygo. Letzterer wurde seit 2005 gebaut und setzte ursprünglich auf einer PSA-Plattform auf, bevor im Zuge des Generationswechsels auf die Toyota New Global Architecture (TNGA) gesetzt wurde. 

Das spricht für eine Toyota Aygo X Finanzierung 

Tests haben den Toyota Aygo X bereits als „Wertmeister“ identifiziert, womit die erstklassige Qualität unterstrichen wird. Zu diesen Qualitäten gehören sicher auch die clever bemessenen Ausmaße von 3,70 Meter Länge bei 1,74 Meter Breite und einer Höhe von 1,51 Meter. Das ist klein, reicht aber für bis zu fünf Personen zuzüglich eines Kofferraums von 231 Liter aus. Natürlich lassen sich die hinteren Sitze auf Wunsch umklappen, sodass ein maximales Volumen von 829 Liter zu Buche schlägt. Unter der Haube des Aygo X arbeitet ein Einliter-Benzinmotor als Reihen-Dreizylinder. 72 PS reichen vollkommen aus und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von immerhin 158 km/h. Geschaltet wird manuell oder automatisch und natürlich ist der Japaner mit Frontantrieb unterwegs. 

Jetzt Vorteile sichern 

Eine Toyota Aygo X Finanzierung bedeutet vor allem Flexibilität. Möglich wird diese, indem das Fahrzeug zunächst einmal allein im Leasing gefahren wird. Die monatlichen Raten sind knapp kalkuliert und erweisen sich als geldbeutelschonend. Ist der Leasingzeitraum vorüber, wird eine Kaufoption ermöglicht, natürlich zum Festpreis. Entsprechend kann das nur etwas mehr als eine Tonne schwere Auto über einen langen Zeitraum erst einmal sparsam getestet und dann immer noch gekauft werden. Als Pro-Argument ließe sich der Wendekreis von gerade einmal 9,40 Meter ins Feld führen und auch die Extras in Form einen Abstandstempomat oder auch jeder Menge Parksensoren können sich sehen lassen. Gesprochen wird der Toyota Aygo X übrigens als „Cross“, was sich auch in der teilweise robusten Optik widerspiegelt.