TESLA MODEL-3 Leasing Angebote

Tesla Model 3 Leasing

Rund eine Million verkaufter Fahrzeuge sorgen für einen weltweiten Rekord. Die Rede ist vom Tesla Model 3, der natürlich auch im Leasing bei Sixt Neuwagen eines der begehrtesten Modelle darstellt. Ein Grund liegt in der Ausgewogenheit des US-amerikanischen Fahrzeugs. 4,69 Meter Länge sorgen für eine Einordnung in die Mittelklasse und trotz des elektrischen Antriebsstrangs liegt die Höhe bei nur 1,44 Meter. Wer möchte, fährt mit bis zu fünf Personen und lädt 649 Liter in das Modell. Möglich ist auch der Transport von Ladegut mit mehr als zwei Meter Länge, da sich die Rücksitzlehnen natürlich umklappen lassen.

Vor- und Nachteile von Tesla Model 3 Leasing

Tesla Model 3 Leasing bedeutet den Einstieg in ein Fahrzeug, an dem kein Eigentum erworben wird. Wer dies als Nachteil sieht, entscheidet sich kurzerhand für die Finanzierung bzw. das Vario-Leasing, ebenfalls bei Sixt Neuwagen. Praktisch am klassischen Leasing ist das Fehlen einer Anzahlung und das Begleichen einzig und allein der tatsächlichen Nutzung in monatlich konstanten Raten. Auf die Straße gelangt dabei ein seit 2017 gebautes Modell, das zumindest technisch zum autonomen Fahren in der Lage ist. Überhaupt handelt es sich um ein technisches Schmuckstück mit einem 15 Zoll großen Display und somit einer regelrechten futuristischen Bedieneinheit. Herkömmliche Knöpfe, Regler oder Anzeigen sucht man hier vergebens. Für ausreichend Vortrieb sorgt beim Tesla Model 3 Leasing wahlweise ein einzelner E-Motor mit 325 PS und Heckantrieb oder ein Dual-Motor an Vorder- und Hinterachse mit bis zu 510 PS. Die Reichweite beläuft sich auf bis zu 614 Kilometer laut WLTP und ist somit wahrlich rekordverdächtig. Gezogen wird die Energie aus einem 82 kWh starken Akku. Besonderen Spaß macht das Durchtreten des „Gaspedals“ in der Topmotorisierung. Mit 3,3 Sekunden auf 100 km/h rangiert der Tesla Model 3 im Bereich eines Supersportwagens. Anders, als die bewährten Boliden mit ihren großen Verbrennungsmotoren, lässt der Tesla Model 3 jedoch weder ein Brummen noch ein Fauchen hören, sondern begnügt sich mit einem sonoren Rauschen bzw. Raumschiffgeräuschen bei eingeschaltetem Rückwärtsgang.