AUDI TT Neuwagen Angebote

Audi TT Neuwagen konfigurieren

Der Audi TT ist erst seit 1998 auf dem Markt und lässt sich schon jetzt als fahrende Legende bezeichnen. Im Test muss sich das Modell, das sowohl als Sportcoupé als auch als Roadster verkauft wird - je nach Ausführung - gegen starke Konkurrenten wie den Hyundai Veloster, den Honda CR-Z, oder auch den BMW Z4 und den Mercedes SL behaupten. In punkto Design gilt der Audi TT jedoch als beispiellos und hat eine Reihe von Preise eingeheimst. Jetzt konfigurieren: Audi Konfigurator

Die Entwicklung des Audi TT

Der Grundstein für die Entwicklung des Audi TT wurde 1994 in Simi Valley im US-Bundesstaat Kalifornien gelegt. Im heutigen VW Design Center California (DCC) entstand unter anderem der VW Beetle. Verantwortlich für die Gestaltung des Sportcoupés zeichnete Peter Schreyer, der auch den Audi A2 hervorbrachte und zu den Großen seines Fachs gezählt wird. In der ersten Zeit wurde der Audi TT mehrfach als Studie für einen Neuwagen präsentiert. Das Coupé debütierte auf der IAA in Frankfurt, der Roadster wurde dann auf der Tokyo Motor Show präsentiert. Da die 1994er Studie große Begeisterung hervorrief, entschied sich Audi dafür, den TT nahezu unverändert als Neuwagen zu bauen.

Begehrter Neuwagen seit 1998

Seit 1998 konnten Fans den Audi TT als Coupé kaufen, 1999 kam dann auch noch der Roadster als zweiter Neuwagen hinzu. In der ersten Generation war der Flitzer lediglich als Benziner, später dann aber auch als Diesel erhältlich. Bereits nach zwei Jahren folgte die erste Modellpflege. Vor allem in punkto Fahrwerk und Karosserie erhielt der Neuwagen eine Frischzellenkur. Der Audi TT Neupreis wurde jedoch seinerzeit nicht verändert und blieb konstant günstig.

Die zweite Generation des Audi TT

Seit 2006 lässt sich die zweite Generation des Audi TT in der geschlossenen Coupé-Version kaufen. Das Modell erhielt Dutzende Auszeichnungen, darunter den "World Design Car of the Year 2007-Award", die Auszeichnung als "schönstes Auto 2006" der Zeitschrift "Autobild" oder auch den "Top Gear Coupé of the Year 2006-Award". 2007 erschien der neue Audi TT dann auch als Roadster. In manchen Ausstattungslinien ist neben dem Schaltgetriebe auch eine Automatik einstellbar. Wer sich für den Audi TT interessiert, sollte auch die Angebote bei Sixt Neuwagen beachten. Hier lassen sich Coupé oder Roadster ohne Anzahlung und zu einem attraktiven Neupreis erhalten. Der günstige Neupreise und die Rabatte kommen durch die Größe und besondere Konditionen der Auto-Profis zustande und gelten auch für das Audi TT Leasing. Wer den Audi TT Vario-finanzieren möchte, erfährt die genauen Bedingungen nach der Festlegung der Wunschausstattung im Online-Konfigurator.