FIAT E-DUCATO VERGLASTER-KASTENWAGEN Neuwagen Angebote

Fiat E-Ducato Verglaster Kastenwagen Neuwagen

Ein Fiat E-Ducato Neuwagen macht einfach Spaß, besonders, wenn es ein verglaster Kastenwagen ist. Natürlich existieren auch noch andere Karosserieformen, doch hat sich diese Ausführung bewährt. Der Vorteil, den der Fiat E-Ducato bietet, liegt unter anderem in seiner Vielfältigkeit. Gleich drei Längen bzw. Radstände lassen sich wählen und auch die Höhe ist in drei Varianten zu haben. Kombinationen untereinander sind kein Problem und als Maximum schlagen neun Sitze oder auch 17.000 Liter zu Buche. Selbst hinsichtlich der Zulassung ist der Fiat E-Ducato Neuwagen flexibel und eignet sich sowohl als (Gerade-Noch-) PKW mit dreieinhalb Tonnen oder bereits als LKW mit 4,25 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.

Was bietet ein Fiat E-Ducato Verglaster Kastenwagen Neuwagen?

Die Fülle an Besonderheiten, die ein Fiat E-Ducato Neuwagen als verglaster Kastenwagen bietet, ist erstaunlich. Los geht es bereits mit dem standesgemäßen Elektromotor und dessen 122 Pferdestärken. Die Leistung wird mit zwei zur Auswahl stehenden Akkus erreicht und die maximale Reichweite beläuft sich auf 370 Kilometer nach WLTP. Für etwaige „Tankstopps“ eignet sich die Schnellladefunktion und natürlich ist die Echtzeit-Navigation in der Lage, die nächstgelegenen Ladepunkte anzuzeigen. Das Navigationssystem beherrscht auch Remote-Funktionen, sodass via Smartphone sowohl eine Navigation übertragen als auch der Ladestand abgerufen werden kann – um nur einige der Möglichkeiten zu nennen. Bei Sixt Neuwagen lässt sich der Fiat E-Ducato sowohl in Form von Leasing als auch einer Finanzierung nutzen. In letzterem Fall wird das Leasing um eine Kaufoption zum Festpreis erweitert, was maximal flexibel ist.

Jetzt günstig einsteigen

Ein verglaster Kastenwagen ist für sich genommen bereits ein Highlight. Der Fiat E-Ducato Neuwagen punktet darüber hinaus auch noch mit diversen Extras. Angeboten werden zum Beispiel Assistenten zum Halten der Spur oder zur automatischen Regulierung der Beleuchtung bzw. des Fernlichts. Notbremsungen führt der Transporter automatisch durch und auch Warnungen vor dem Toten Winkel und dem Querverkehr werden gegeben. Zu guter Letzt existiert auch eine Verkehrszeichenerkennung, die sich ohne Weiteres in die Navigation integrieren wird.