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Der Ford Tourneo Custom Bus Neuwagen ist nicht mehr und nicht weniger als die Kleinbus-Ausführung des Klassikers Transit. Das Fahrzeug wurde 2013 von einer Jury aus internationalen Fachjournalisten zum Van of the year auserkoren, was seine exzellente Reputation unterstreicht. Einer der Pluspunkte besteht in der variablen Länge und den vielen individuellen Ausstattungsmerkmalen. So lässt sich das Modell mit unterschiedlichen Sitzreihen bestücken und ist sowohl als Acht- als auch als Neunsitzer zu haben. Weitere Besonderheiten sind Ledersitze sowie eine Klimaautomatik in mehreren Zonen.
Der Ford Tourneo Custom Bus Neuwagen ist die optimale Wahl, um mehrere Personen von A nach B zu transportieren. Der Fokus liegt eindeutig auf Komfort im Innenraum, doch ist bereits das äußere Erscheinungsbild in seiner schlichten Eleganz überzeugend. Ein Beispiel, das auch einen praktischen Nutzen mitbringt, sind die clever ins Dach integrierten Gepäckträger oder auch die zahlreichen aerodynamischen Elemente. Anders formuliert, trägt der Ford Tourneo Custom Bus Neuwagen die Gene eines PKW und hat sich in dieser Ausführung weit vom Nutzfahrzeug-Charakter des Transit entfernt. Das Cockpit erinnert an den C-Max und im Innenraum warten ein Lederlenkrad, beheizbare Vordersitze sowie ein umfangreiches Entertainment-System mitsamt Ford Sync. Hierin integriert sind eine Sprachsteuerung, Bluetooth sowie eine Freisprecheinrichtung und eine Steuerung via Smartphone bzw. App.
Der Einstieg in den Ford Tourneo Custom Bus Neuwagen erfolgt über zwei Schiebetüren, bei denen auch an ein Trittbrett gedacht wurde. Mit einer Länge von 4,97 Meter oder sogar 5,34 Meter sind 30 unterschiedliche Sitzkonfigurationen möglich. Dabei lassen sich die Sitze ohne Weiteres umklappen oder ausbauen, sodass sich das Modell in Windeseile in einen Transporter verwandelt, der mühelos 6.300 Liter Laderaumvolumen bietet. Angetrieben wird das voluminöse Fahrzeug von drei Diesel-Aggregaten, die 105, 130 oder 170 PS auf die Straße bringen und wahlweise über ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder eine Automatik angesteuert werden.
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