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Range Rover Neuwagen Angebote oder ein Range Rover Neuwagen Rabatt lassen sich bereits seit 1970 nutzen. Wie es die Namensgebung bereits andeutet, handelt es sich um ein Modell aus dem Hause Land Rover, der gleichermaßen als Vorbote des heutigen SUV-Booms gilt. Im Test behauptet sich der Range Rover sowohl gegen den Land Rover als auch gegen BMW X5, VW Touareg oder den GLE von Mercedes-Benz.
Wer online einen Range Rover Neuwagen Konfigurator nutzt, wird schnell feststellen, dass der Geländewagen in der Oberklasse anzusiedeln ist. Das war bereits zum Start, Anfang der 1970er Jahre so und neben dem permanenten Allradantrieb erregte der britische Hersteller mit Schraubenfederung und dem besonders leistungsstarken Motor Aufsehen. Hinzu kamen von Anfang an attraktive Preise und Rabatte. Der Neuwagen der ersten Modellgeneration wird heute auch Range Rover Classic genannt und ließ sich bis 1985 günstig kaufen. Kennzeichnend war die kontinuierliche technische Weiterentwicklung bei weitgehend gleichbleibendem Erscheinungsbild. Ebenfalls waren bereits zu Beginn Diesel sowie Benziner zu haben. In der zweiten Generation, die von 1994 bis 2002 vom Band rollte, folgte dann ein klares Bekenntnis zum Luxus. Der 'New Range Rover' markierte gleichzeitig das erste Modell, das unter der Ägide von BMW konstruiert wurde. Wechselnde Besitzverhältnisse stellten dann in der dritten Generation (zwischen 2002 und 2012) ein Problem dar, da aufgrund des Verkaufs an Ford keine Weiterentwicklung mehr stattfand.
Die aktuelle Generation des Range Rover wurde erstmals im Rahmen der Mondial de l'Automobile in Paris der Öffentlichkeit präsentiert. Der aktuelle Besitzer Tata arbeitet eifrig daran, eine eigene Marke zu etablieren und präsentiert eine komplette Neukonstruktion. Bei einer Länge von exakt fünf Metern, einer Breite von 1,98 Meter und 1,84 Meter Höhe ist es gelungen, das Gewicht durch konsequente Leichtbauweise um 420 Kilogramm zu senken. Ebenfalls charakteristisch für den aktuellen Range Rover sind die kombinierten LED- und Lichtleiter-Scheinwerfer, die ein Novum darstellen. Hinzu kommt eine größere Variationsmöglichkeit, die sich anhand unterschiedlicher Radstände und verschiedener 'Bestuhlung' im Fond manifestiert. Zuletzt hat der Hersteller auch die Geländetauglichkeit optimiert und grenzt sich insofern stark gegenüber den klassischen SUV ab.
Dass im Kontext der neuen Generation wieder eine Luxusausstattung geboten wird, offenbart ein Blick in den Range Rover Neuwagen Konfigurator. Serienmäßig werden beispielsweise eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, Alufelgen sowie Bi-Xenon Hauptscheinwerfer, eine beheizbare Windschutzscheibe und elektrisch einklappbare Spiegel geboten. Wer einen Aufpreis zahlt, darf sich dann auch auf ein Panoramaschiebedach, adaptives Kurvenlicht, Keyless Entry und ein Surround-Kamerasystem freuen, um nur einige der Annehmlichkeiten zu nennen.
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