Erfüllen Sie sich Ihren Traum von einem Nissan Interstar Kastenwagen und wählen Sie selbst, welche Sonderausstattung Ihr nächstes Auto haben soll. Profitieren Sie dabei von den günstigen Leasing-Raten von Sixt Neuwagen. Dabei haben Sie die Kosten immer im Blick und bleiben liquide, da Sie nur eine monatliche Rate an uns zahlen, anstatt das Fahrzeug zum Gesamtpreis zu kaufen.
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Der Nissan Interstar Kastenwagen Neuwagen kann auf unterschiedliche Weisen gefahren werden. Zur Auswahl stehen das Leasing und eine Finanzierung, wobei zunächst günstige monatliche Raten entrichtet werden. Ist der Leasingzeitraum abgelaufen, wartet die Finanzierung auch noch mit einer Kaufoption zum Festpreis auf und ermöglicht somit auf Wunsch die Übernahme des lieb gewonnenen Modells. Möglich ist dies unabhängig von den Abmessungen, die im Fall des Nissan Interstar Kastenwagens sehr flexibel sind. 5,05 Meter Länge sind es minimal und bis zur größten Ausführung mit ihren 6,85 Meter existieren noch zwei weitere Ausführungen. Die Höhe steht mit 2,31 Meter bzw. 2,82 Meter in den Papieren, die Breite ist mit 2,07 Meter konstant.
Wer sich für einen Nissan Interstar Kastenwagen Neuwagen entscheidet, steigt in einen echten Klassiker. Die Namensgebung wurde schon seit 2002 verwendet und zwischenzeitlich zugunsten des eher technischen NV400 verworfen. Seit Beginn des Jahres 2022 handelt es sich wieder um den Interstar, wobei technisch keinerlei Veränderungen vorgenommen wurden. Die Basis bildet der Renault Master, der hier mit unverkennbarem Nissan-Gesicht unterwegs ist. Angetrieben wird der Transporter mit seinen bis zu 17.000 Liter Laderaumvolumen stets mit Dieselaggregaten. 110 PS sind es mindestens, 180 PS bilden das Maximum und hier handelt es sich auch um die einzige Motorisierung, die mit Automatikgetriebe kombiniert werden kann. Ein Pluspunkt liegt in der Anbringung des Schalthebels, der direkt am Armaturenbrett fixiert ist und so mehr Platz im Fußraum lässt.
Ein Nissan Interstar Kastenwagen Neuwagen steht auch für herausragenden Komfort und Vielseitigkeit in der Ausstattung. Fest steht, dass die Ladekante in den Ausführungen mit Frontantrieb nur 56 Zentimeter beträgt, beim Hecktriebler entsprechend etwas mehr und so das Beladen problemlos möglich ist. Die Hecktüren öffnen sich im 180° Winkel und im Innenraum stehen jede Menge Befestigungsmöglichkeiten zur Verfügung. An Ausstattung stehen ein Seitenwindassistent und ein Toter-Winkel-Warner sowie ein Spurhalter zur Verfügung und natürlich navigiert der Japaner auf Wunsch in Echtzeit und bindet mobile Geräte ein. Ebenfalls vorhanden ist eine Klimaautomatik und zuletzt können auch Sitzheizung und schlüsselloser Zugang geordert werden.
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