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Der Name Skoda steht heute zuvorderst für günstige Preise und attraktive Neuwagen. Wer sich einen Neuwagen Skoda des tschechischen Herstellers sichert, baut auf gute Ergebnisse im Test. Zudem geben die Autohändler - je nach Modell - attraktive Rabatte. Angesichts der Aktualität der Marke wird jedoch oftmals übersehen, dass es sich bei dem VW Tochterunternehmen um einen der ältesten Automobilhersteller der Welt handelt. Die Geschichte beginnt ganz untypisch als sich der Buchhändler Václav Klement und der Fahrradmechaniker Václav Laurin in Mladá Boleslav zusammenfinden. Im Jahr 1895 dachten beide Unternehmen noch nicht an einen Neuwagen, sondern stellten zunächst nur Fahrräder her.
Mit welchen Modellen Skoda in diesem Jahr besonders für Aufmerksamkeit sorgt, erfahren Sie in unserem Artikel zu allen Autoneuheiten.
Bald erhielten die Drahtesel einen Hilfsmotor, doch bis zur Umfirmierung in Skoda war es noch ein weiter Weg. Zunächst einmal wurden 1902 die ersten Motorräder und 1905 die ersten Neuwagen produziert. Unter dem Namen Laurin & Klement, der als Vorläufer von Skoda gilt, wurden sogar Rennwagen auf die Piste geschickt und manche der Neuwagen fanden auch als Omnibusse Verwendung. Im Verlauf des Ersten Weltkriegs stellte das spätere Skoda-Werk vor allem Rüstungsgüter her, begann aber schon bald wieder mit den Automobilen. Bis zur Fusion mit dem Pilsener Unternehmen Skoda liefen 60 unterschiedliche Neuwagen vom Band bzw. wurden teilweise noch von Hand hergestellt.
Der Name Skoda geht auf den gleichnamigen tschechischen Unternehmer zurück. Emil von Skoda baute eine Maschinenbaukonzern auf, erlebte jedoch nicht mehr den erfolgreichen Einstieg in den Handel mit Neuwagen. Skoda starb 1900 und damit ein Vierteljahrhundert vor der Nutzung seines Namens für die Autoproduktion. 1930 machte sich die Autoproduktion dann selbstständig, fiel jedoch alsbald der Verstaatlichung durch die NS-Diktatur zum Opfer.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs mauserte sich Skoda schnell zu einer international beliebten Automarke. In aller Regel wurden Neuwagen aus dem Segment der Mittelklasse produziert, teilweise fuhren jedoch auch Sportcoupés unter dem Namen Skoda durch die damaligen Ostblockstaaten. Eine erste "Verwestlichung" erlebte die Marke in den 1980er Jahren als mit den Design-Legenden Guiseppe Bertone und Giorgio Giugiaro zusammengearbeitet wurde.
Nach der Privatisierung der frühen 1990er Jahre wurde Skoda von Volkswagen übernommen. Die Kooperation erweist sich bis heute als profitabel. Längst lassen sich die Modelle von Skoda online in einem Skoda Konfigurator auswählen und stellen attraktive Alternativen in der VW-Produktpalette dar. So nimmt es nicht wunder, dass 2009 ein einstweiliger Umsatzrekord erzielt wurde und die Neuwagen mittlerweile in mehr als 100 Ländern zu haben sind.
Sie wollen mehr über Marken wie Skoda erfahren? Dann ist der Artikel zu den Automarken von A bis Z genau das Richtige.
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