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Fiat Doblò

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Fiat Doblò: Zwei Mal der „Van of the Year“

Ein Plus an Platz – das verspricht der Fiat Doblò. Bei diesem Modell des italienischen Herstellers handelt es sich um einen echten Siegertypen, denn schließlich wurde gleich zwei Mal der Titel als „Van of the Year“ eingeheimst. Auf dem Markt ist der Doblò seit 2000 und 2022 ging es in die mittlerweile dritte Generation. Kennzeichnend hierfür ist die Baugleichheit mit dem Citroen Berlingo sowie Peugeot Partner und Opel Combo. Alle genannten Fahrzeuge basieren auf der bewährten EMP2-Platttform des neu formierten Stellantis-Konzerns.

Alle Fiat Doblò Bauformen

1 Ergebnis

Fiat Doblò Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell, Automatik

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Motorisierung

102 bis 131 PS

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Kraftstoff

Diesel, Benzin

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Außenfarbe

5 Farben
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Fakten zum Fiat Doblò

Bei einem Fiat Doblò kommt es darauf an, ob die Variante als PKW oder als Nutzfahrzeug vorfährt. Hintergrund ist die Motorisierung, die im Falle eines PKW und damit eines klassischen Hochdachkombi einzig und allein elektrisch erfolgt. In diesem Fall gelangen 136 PS emissionsfrei auf die Straße und ermöglichen das Fahren mit bis zu 130 km/h. Eingesetzt wird ein Akku mit 50 kWh, der bis zu 282 Kilometer elektrischer Reichweite möglich macht.  Kombiniert mit einem Frontantrieb werden alternativ und nur in der Nutzfahrzeugvariante auch Benziner oder Diesel ermöglicht – und zwar mit 100 bis 130 PS.

 

Angeboten wird der Fiat Doblò in zwei Längen von 4,40 Meter oder 4,75 Meter. Die Breite liegt bei 1,85 Meter und die Höhe bei 1,84 Meter, sodass problemlos auch in Parkhäuser oder Waschanlagen gefahren werden kann. Das Laderaumvolumen beläuft sich auf 5.400 Liter und die Länge des Laderaums liegt bei 3,40 Meter. Auf Wunsch passen übrigens auch bis zu sieben Personen in den Fiat.

 

Highlights

Preisgünstig

Optionales Hochdach

Für bis zu 7 Personen

Besonderheiten des Modells

Vielseitigkeit und Einfachheit – das sind zwei der Argumente zugunsten des Fiat Doblò. Das Modell ist preisgünstig und erfreut unter anderem mit Schiebetüren sowie einem optionalen Hochdach. Wer im Gelände oder auf Baustellen unterwegs ist, verlässt sich auf Traction+ und damit zusätzlichen Grip bzw. Bodenhaftung, wobei auch ohne dieses Extra ein erstklassiges Fahrgefühl geboten wird. Unterstrichen wird dies unter anderem durch das integrierte Uconnect- System mit Touchscreen sowie USB, Streaming und Navigation in Echtzeit.

 

Ein Blick auf das Datenblatt des Fiat Doblò offenbart zudem Extras wie ABS und ESP aber auch Servolenkung und Zentralverriegelung. Die Stoßfänger wurden in Wagenfarbe lackiert und auch elektrische Fensterheber dürfen nicht fehlen. Für eine Extraportion Pep sorgen derweil die bis zu zehn Lackfarben und die farbig absetzbaren Außenspiegel mit integriertem Blinker.

 

Fazit

Der Fiat Doblò ist eine Art Allzweckwaffe seines Herstellers und ein rundum praktischer Hochdachkombi. Zu haben ist dieses Modell sowohl als Nutzfahrzeug als auch als PKW, wobei die Motorisierung mal aus dem Verbrennerregal, mal elektrisch erfolgt. In puncto Ausstattung wird in beiden Fällen ein überaus volles Programm geboten.

„Der Fiat Doblò ist eine Art Allzweckwaffe seines Herstellers“

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