Hyundai i20

Geschichte des Hyundai i20

Eine Historie des Hyundai i20 beginnt mit dem Blättern in den Geschichtsbüchern seines Herstellers. Schnell landete man beim Hyundai Getz, mit dem der Hersteller erstmals hierzulande in die Kleinwagenklasse vorfuhr. Der Getz war eines der ersten Modelle, die nach einem cleveren Baukastenprinzip produziert wurden und erhielt unter anderem Antriebe aus größeren Hyundai-Fahrzeugen sowie eine Menge an bewährter Technik des Schwesterkonzerns Kia. Charakteristisch für den Getz war – ganz Hyundai-typisch – die solide Technik, die geringe Pannenanfälligkeit und der günstige Preis – sowohl im Neuwagenbereich als auch unter den Gebrauchten.

Besonderheiten des Hyundai i20

Mit dem Hyundai i20 betrat man zunächst einmal nur behutsam Neuland. Wieder einmal handelt es sich eher um ein "Vernunftsauto" als um ein Modell, das vorrangig Emotionen wecken muss. Auffällig ist das Wachstum gegenüber dem Getz und der besser verarbeitete und gestaltete Innenraum. Wer sich dann die weitere Geschichte des i10 ansieht, stellt bald eine bemerkenswerte Entwicklung fest. Generation drei ist längst nicht mehr nur praktisch, sondern auch schön, was sich unter anderem an der prägnanten Frontgestaltung, Chromelemente und jede Menge Lackfarben widerspiegelt. Sowohl die Sicherheit als auch die Ausstattung setzen neue Maßstäbe innerhalb des Segments und unterstreichen die enormen Ansprüche bei Hyundai. 

Der Hyundai i20 in Zahlen

4,04 Meter misst der Hyundai i20 und ist damit ein klassischer Kleinwagen. Die Breite liegt in der aktuellen Modellgeneration bei stolzen 1,78 Meter und reicht damit fast schon an einen VW Golf heran. Höhenwachstum ist damit jedoch nicht einher gegangen, weshalb hier ein Wert von 1,45 Meter ausreichen muss. Geräumig ist der Hyundai i20 und das für bis zu fünf Personen. Hinzu kommt ein Kofferraum mit 326 Liter Volumen und die Möglichkeit, bis zu 1.042 Liter in den Innenraum zu packen. Voraussetzung hierfür ist das Umklappen der hinteren Sitzbank, was schnell von der Hand geht.

Ausstattung und Komfort des Hyundai i20

Die Ausstattung des Hyundai i20 ist herausragend – und zwar sowohl in puncto Sicherheit als auch hinsichtlich des Komforts. Wer zum Beispiel Wert auf Konnektivität legt, erfreut sich an einem Touchdisplay mit 10,25 Zoll und nutzt auf Wunsch das BlueLink® Telematiksystem. Auf diese Weise bleibt der i20 auch nach dem Aussteigen mit dem Smartphone verbunden, was natürlich kabellos vonstatten geht. Ebenfalls möglich ist das induktive Aufladen mobiler Geräte. Dass mit einem Hyundai i20 in Echtzeit navigiert wird, versteht sich von selbst und auch das Streaming geht leicht von der Hand. Wem der Sinn nach „Musike“ steht, der entscheidet sich für ein Bose-Soundsystem mit separatem Subwoofer und acht Lautsprechern. Ebenfalls als Annehmlichkeit darf die Sitzheizung gelten und auch das Lenkrad ist beheizbar. An eine Klimatisierung wurde ebenfalls gedacht und Tageslicht flutet durch das größte Panorama-Glasdach aller Kleinwagen auf dem deutschen Markt in den Innenraum. Zuletzt besticht der Hyundai i20 durch Sicherheitssysteme wie einen Notbremsassistent, Spurfolgeassistent und einen Toter-Winkel-Warner. Ebenfalls ist die Geschwindigkeit regulierbar und vor dem Einfahren in Kurven oder Kreisverkehre signalisiert das Navigationssystem ein leichtes Abbremsen. Zuletzt erkennt der i20 natürlich auch Verkehrszeichen und verfügt über einen Anfahralarm.

Motorisierung und Antrieb

Die Motorisierung des Hyundai i20 ist gleich in vielerlei Hinsicht einzigartig und neu. Da sind zum einen die Alltagsmotoren, die als Reihen-Dreizylinder oder -Vierzylinder mit Mildhybrid Technik ergänzt werden. Dank des 48-Volt-Bordnetzes wird weniger Sprit verbraucht und man befindet sich voll und ganz auf Höhe der Zeit. Auf die Straße gelangen zwischen 84 und 120 PS, die entweder mit Schaltgetriebe oder mit einem Sieben-Gang Doppelkupplungsgetriebe bzw. einer elektronisch gesteuerten Kupplung verwaltet werden. Frontantrieb versteht sich von selbst. Anfang 2021 erschien dann erstmals in einem Kleinwagen auch die sportliche Variante „N“. Aus 1,6 Liter Hubraum gelangen stolze 204 PS auf die Straße und führen zu 6,7 Sekunden auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Bemerkenswert.

Fazit

Der Hyundai i20 ist ein regelrechter Luxus-Kleinwagen. Das Design ist auffällig und auch die Motorisierung mit Mild-Hybrid-Technik kann sich sehen lassen.