Der Mitsubishi Eclipse Cross ist ein Geheimtipp im Bereich SUV und bietet eine Reihe an Besonderheiten. Der japanische Hersteller baut dieses Fahrzeug seit 2018 und füllt damit die Lücke zwischen dem ASX und dem Dauerbrenner Outlander. Die Namensgebung erinnert an die Sportmodelle aus den 1990er Jahren und auch der aktuelle Eclipse Cross ist durch Sportlichkeit gekennzeichnet. Erreicht wird diese in Kombination mit einem umweltfreundlichen Plug-In-Hybrid-Antrieb und einer überaus vorzeigbaren Ausstattung. Zu erwähnen ist dies auch deshalb, weil sich der Japaner preislich eher im unteren Segment bewegt und damit zurecht als echtes Schnäppchen fungiert.
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Das Wichtigste auf einen Blick
Die Ausmaße des Mitsubishi Eclipse Cross sind die eines typischen Kompakt- SUV. Konkret bedeutet dies eine Länge von 4,55 Meter, dank der es sich natürlich um einen Fünfsitzer handelt. Das Fahrzeug ist 1,81 Meter breit und 1,69 Meter hoch und punktet mit einer ausgezeichnet Laderaumkapazität. In Zahlen ausgedrückt, schlagen 359 Liter allein im Kofferraum zu Buche und lassen sich locker und leicht auf bis zu 1.108 Liter erweitern, sofern die hinteren Sitze umgeklappt werden. Der Wendekreis ist gering und die Motorisierung überaus vorzeigbar, was an der Kombination eines 2,4 Liter- Benziners mit einem E-Motor liegt. Als Systemleistung stehen 188 PS auf dem Datenblatt und in Kombination mit Allradantrieb ist der Japaner immerhin 162 km/h schnell.
maximales Laderaumvolumen von 1.108 Liter
bis zu 188 PS
Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h
Punkten kann der Mitsubishi Eclipse Cross mit seiner herausragenden Ausstattung. Da ist zum Beispiel das zweigeteilte Schiebedach oder auch die Möglichkeit, verschiedene Fahrmodi zu wählen. Praktisch ist dabei nicht nur das Fahren mit Allradantrieb, sondern auch die Möglichkeit, die Hybridbatterie zu laden oder deren Energie zu sparen. Neuer Strom gelangt dank Chademo-Anschluss in Windeseile in den Akku – genauer gesagt in 25 Minuten auf 80 Prozent. Teil der Ausstattung sind LED-Scheinwerfer, Ledersitze und eine praktische 230-Volt-Steckdose im Laderaum. Zu nennen sind ferner die Assistenten wie eine Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera, Toter-Winkel-Warner und Spurhalter, um nur einige zu nennen. benfalls bietet der Mitsubishi Eclipse Cross ein Head-Up-Display und ist auch in puncto Konnektivität weit vorn. Gesteuert werden die meisten Funktionen sowohl über Touchdisplays als auch über klassische Tasten und Drehknöpfe, was eine intuitive Nutzung erleichtert. Verwendet werden edle Carbonfasern, Klavierlack sowie Aluminum, was eine edle Anmutung sichert. Zuletzt ist die Bodenfreiheit positiv hervorzuheben, denn 18,5 Zentimeter machen auch das Fahren abseits der Straßen möglich.
Der Mitsubishi Eclipse Cross ist ein rundum praktisches und preisgünstiges SUV. Das Modell punktet unter anderem mit seinem Plug-In-Hybrid-Antrieb sowie dem Allradantrieb in Kombination mit einer üppigen Bodenfreiheit. Im Innenraum bleiben zudem keinerlei Wünsche offen und es existieren viele Extras.
„Der Mitsubishi Eclipse Cross ist ein rundum praktisches und preisgünstiges SUV. Das Modell punktet unter anderem mit seinem Plug-In-Hybrid-Antrieb sowie dem Allradantrieb in Kombination mit einer üppigen Bodenfreiheit.“
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