„Ein toller Kasten“ – das lässt sich mit Fug und Recht über den Peugeot Partner sagen. Nicht von ungefähr, ist dieses Modell bereits seit 1996 auf dem Markt und gilt somit als Miterfinder der Klasse der Hochdachkombis. Natürlich handelt es sich um ein baugleiches Modell zum Citroen Berlingo und gleichzeitig fungiert der Peugeot Rifter bzw. e-Rifter als Pendant als PKW. Die herausragende Qualität des Partner wurde bereits kurz nach dem Debüt mit einer Auszeichnung als „Van of the year“ prämiert. Nach zwischenzeitlicher Umbenennung in Partner Tepee, ist der Klassiker seit 2018 in der dritten Generation wieder als Kastenwagen oder als Doppelkabine unterwegs. Diese Modellgeneration ist dann auch baugleich mit einem dritten Modell: dem Opel Combo Cargo.
Das Wichtigste auf einen Blick
Es gehört fast schon zum guten Ton, dass ein Hochdachkombi in mehreren Längen zu haben ist. Dies gilt auch für den Peugeot Partner, der 4,40 Meter oder 4,75 Meter auf das Datenblatt schreibt. Aufgrund der fast perfekten Würfelform im hinteren Bereich und einer Breite und Höhe von 1,85 Meter bzw. 1,84 Meter, ist ein Laderaumvolumen von bis zu 4.400 Liter möglich. Bemerkenswert ist die enorme Länge des Laderaums, die -- dank umklappbaren Beifahrersitzes – bei mehr als drei Meter liegt. Natürlich lassen sich Regalsystem und Schränke integrieren und für Handwerksbetriebe verwandelt sich der Peugeot Partner dank entsprechender Einbauten schnell in eine fahrende Werkstatt. Die Motorisierung stammt aus dem Benziner- oder Dieselregal und ist auch elektrisch möglich. Als Stromer schlagen 136 PS zu Buche, die Benziner und Diesel bringen zwischen 102 und 131 PS auf die Straße.
Laderaumvolumen: bis zu 4.400 Liter
Enorme Länge des Laderaums
Überladewarnung
Wer in einen Peugeot Partner steigt, reibt sich verwundert die Augen. Die Anmutung eines Nutzfahrzeugs ist kaum vorhanden, stattdessen wird enormer Komfort mit fast schon Luxusambiente geboten. Ein Musterbeispiel ist das i-Cockpit mit den digitalen Displays hinter dem klein gehaltenen Lenkrad. Ebenfalls vorhanden ist die elektrische Parkbremse sowie ein Innenspiegel in Form eines Displays. Letzteres trägt natürlich dem sonst erschwerten Blick nach hinten und den nicht immer verglasten Flügeltüren Rechnung. Eine weitere Kamera leuchtet zudem die Toten Winkel aus und ist mit einer Anzeige im Außenspiegel kombiniert. Ebenfalls zu haben ist ein Geschwindigkeitshalter mit Stop-and-Go-Fähigkeit sowie ein aktiver Spurhalter. Daneben gibt es ein Head-Up-Display und einen Sensor, der vor zu viel Ladung bzw. einem Überschreiten des Höchstgewichts warnt. Abgerundet wird der Komfort durch eine Bergabfahrhilfe und auf Wunsch sogar einen Offroad-Betrieb.
Der Peugeot Partner ist ein Star unter den Hochdachkombis. Das Modell mit dem Löwenlogo ist mit unterschiedlichen Motorisierungen und in mehreren Längen zu haben. Stilprägend ist dabei der herausragende Komfort, der beispielsweise in vielen digitalen Features, einem i-Cockpit und einem Innenspiegel in Form einer Kamera mit Display, besteht.
„Das Modell mit dem Löwenlogo ist mit unterschiedlichen Motorisierungen und in mehreren Längen zu haben.“
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