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Renault Trafic Kastenwagen

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Seit 1980 ist der Renault Trafic Transporter auf den Straßen der Welt unterwegs und überzeugt bis heute auf ganzer Linie. Aktuell handelt es sich um die dritte Generation, die 2014 auf den Markt gebracht wurde und Parallelen zum Nissan NV300 und dem Mitsubishi Express aufweist. Im direkten Vergleich mit dem Master und dem Kangoo nimmt der Trafic eine Zwischenposition ein. Praktisch ist dabei, dass die Höhe stets unterhalb von zwei Metern liegt und somit innerstädtische Angebote wie Parkhäuser oder auch Waschanlagen genutzt werden können. In der aktuellen Ausführung ist vor allem die gute Aerodynamik erwähnenswert und seit 2022 ist auch eine elektrische Variante im Sortiment. Optisch unterscheidet sich der Trafic III vor allem in der Front sowie durch die horizontalen Türgriffe von seinen Vorgängern.

Renault Trafic Modell Details

Das Wichtigste auf einen Blick

Getriebeart

Manuell, Automatik

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Motorisierung

110 bis 122 PS

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Kraftstoff

Diesel, Elektro

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Außenfarbe

5 Farben
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Fakten zum Renault Trafic Transporter

Fünf Meter minimal, 5,48 Meter in der längsten Ausführung. Der Renault Trafic ist ein Transporter, der als ausgewachsen daherkommt und trotzdem noch wendig ist. Die Breite liegt bei 1,96 Meter, die Höhe bei maximal 1,97 Meter. Als maximales Laderaumvolumen stehen bis zu 8.600 Liter auf dem Datenblatt, wobei natürlich auch kleinere Ausführungen möglich sind. Einen Vorteil bietet die speziell konstruierte Trennwand, die den Transport von Gegenständen mit bis zu 4,15 Meter Länge ermöglicht, wobei hierfür der Raum unter dem Beifahrersitz zur Geltung kommt. Motorisiert ist der Renault Trafic Transporter aus dem Dieselregal, was zu einer Leistung von 110 bis 170 PS führt. Gefahren wird mit Frontantrieb und manuellem Getriebe oder wahlweise einer Automatik für die stärkeren Motoren. Als E-TECH schlagen 122 PS zu Buche, die aus einem 52 kWh starken Akku stammen. Die Reichweite liegt bei passender Fahrweise bei bis zu 322 Kilometer nach WLTP, sodass selbst Überlandfahrten und die Autobahn kein Tabu darstellen.

Highlights

maximales Laderaumvolumen von bis zu 8.600 Liter

Wahl zwischen Schalt- und Automatikgetriebe

5,48 Meter in der längsten Ausführung

Besonderheiten des Modells

Wem der Sinn nach einem günstigen Transporter mit viel Ausstattung steht, wird den Renault Trafic lieben. Vor allem seit der letzten Modellpflege des Jahres 2019 wuchert der Franzose nur so mit Komfort und bietet unter anderem LED-Scheinwerfer sowie bis zu 14 Ablagen im Innenraum. Dieser wird durch jede Menge Chrom aufgewertet und zudem existieren Features wie ein Weitwinkel-Innenspiegel in der Sonnenblende oder sogar ein digitaler Innenspiegel für perfekte Sicht nach hinten. Navigiert wird in Echtzeit, was dank Smartphone- Integration via Apple CarPlay oder auch Android Auto kein Problem darstellt. Auch vorhanden ist eine Sprachsteuerung und natürlich mangelt es nicht an Assistenten. Eingestiegen und beladen wird der Renault Trafic Transporter über praktische Schiebetüren und zuletzt ist auch die niedrig gehaltene Ladekante zu erwähnen.

Fazit

Seit 1980 ist der Renault Trafic ein Transporter für gehobene Ansprüche. Das Modell bietet bis zu 8.600 Liter Platz, überschreitet dabei aber nie die Einfahrtshöhe für Parkhaus und Waschanlage. Aktuell handelt es sich um die dritte Generation, die mittlerweile auch mit 122 PS starkem Elektroantrieb zu haben ist. Dass der Trafic allerlei Extras bis hin zu Echtzeit-Navigation und digitalem Innenspiegel aufbietet, versteht sich ohnehin von selbst.

„Das Modell bietet bis zu 8.600 Liter Platz, überschreitet dabei aber nie die Einfahrtshöhe für Parkhaus und Waschanlage. Aktuell handelt es sich um die dritte Generation, die mittlerweile auch mit 122 PS starkem Elektroantrieb zu haben ist...“

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