ŠKODA Kodiaq

Das Design des Skoda Kodiaq

Schon der erste Blick auf den Skoda Kodiaq überzeugt. Die Scheinwerfer wurden hoch angebracht und der Kühlergrill „blickt“ mit 13 Doppellamellen, die vertikal montiert wurden, ins Land. Der Radstand des Modells ist überaus lang, die Überhänge hingegen kurz geraten. In Kombination mit der geschmeidig abfallenden Dachlinie entsteht das Versprechen von Dynamik, das während der Fahrt voll und ganz eingelöst wird. Das Heck wiederum wird von den Leuchten dominiert, die hoch und wie Keile bis in die Seitenbereiche der Karosserie hineinragen. Anstelle des Pfeillogos setzt Skoda beim Kodiaq bereits auf den prägnanten Firmenschriftzug und zudem auf einen sehr hoch angesetzten Stoßfänger.

Geländetauglicher Skoda Kodiaq

Eine Besonderheit stellt die Ausführung als Skoda Kodiaq Scout dar. Bei diesem Modell beträgt die Bodenfreiheit stolze 19 Zentimeter und dank eines Böschungswinkels von 22° vorne und 23,1° hinten, fährt das SUV problemlos auch im Gelände. Natürlich besitzt der Scout einen Allradantrieb mit intelligenter Kraftverteilung zwischen den Achsen. Optisch fällt das Modell unter anderem durch einen anders gestalteten Frontstoßfänger mit Spoiler aus dem Rahmen.

Eckdaten zum Skoda Kodiaq

Mit sieben Erwachsenen im Skoda Kodiaq unterwegs sein? Das ist angesichts der Länge von 4,70 Meter und einem enormen Radstand von 2,79 Meter kein Problem. Das SUV gilt als wahres Raumwunder und verwöhnt mit 1,88 Meter Breite und 1,68 Meter Höhe. Erreicht wird der viele Platz durch eine Besonderheit in der Bauweise. Der Motor wurde beim Kodiaq quer integriert, sodass der Innenraum wächst. Das wirkt sich naturgemäß auch auf die Ladefähigkeit aus, die allein im Kofferraum schon bei 720 Liter liegt. Erweitert wird durch und durch flexibel, wobei 2.065 Liter das Ende der sprichwörtlichen Fahnenstange darstellt. Ein Pluspunkt ist dabei die Länge des Laderaums, die bei mehr als zwei Metern liegt und somit auch kleinere Umzüge oder den Matratzentransport ermöglicht. Hinzu kommt ein höhenverstellbarer Ladeboden und die sensorgesteuerte Heckklappe, die sich allein über eine Fußbewegung öffnen lässt. Trotz aller Größe präsentiert sich der Kodiaq beim Wendekreis bescheiden und benötigt nur 12,20 Meter von Bordstein zu Bordstein.