Ein Pionier aus Korea: ein Hyundai Elektroauto ist leicht zu finden und bereitet auf jeden Fall viel Freude. Der Herstellers bietet gleich drei Modelle mit rein elektrischem Antrieb und hat mit IONIQ zudem eine Submarke ins Leben gerufen, die sich ausschließlich der E-Mobilität verpflichtet fühlt. Die Marke Ioniq existiert seit Mitte 2020 und neben den bereits existierenden Modellen sind auch noch in Hyundai Ioniq 6 und Ioniq 7 für die kommenden Jahre in Planung. Fakt ist, dass auch die aktuellen Modelle bereits rundum überzeugen und nicht nur in technischer Hinsicht, sondern auch in puncto Design zu gefallen wissen.
Unabhängig davon, ob es sich um einen Hyundai oder um ein Fahrzeug eines anderen Herstellers handelt, sind Elektroauto Leasingangebote durchweg eine gute Wahl. Vorteile ergeben sich beispielsweise aus der mittlerweile engmaschigen Ladeinfrastruktur in den urbanen Ballungsräumen und der zusätzlichen Möglichkeit, die E-Autos auch zuhause oder im Unternehmen aufzuladen. Elektroauto Leasingangebote sind preisgünstig und umweltfreundlich und erhalten zudem den begehrten BAFA-Umweltbonus. Was das ist? Ganz einfach eine Förderung durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, die für bis zu 6.000 Euro Bonus beim Elektroauto Leasing sorgt. Die Höhe der Summe ist abhängig von der Leasingdauer sowie vom Nettolistenpreis des geleasten Fahrzeugs und teilt sich in einen Herstelleranteil und einen Bundesanteil.
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Ende 2021 befinden sich drei rein elektrische Modelle von Hyundai auf dem Markt. Fast schon ein Klassiker ist der Hyundai Ioniq, der im Jahr 2016 auf dem Markt erschien. Das Fahrzeuge ist sowohl in einer Ausführung als Plug-In-Hybrid als auch mit einem rein elektrischen Antrieb zu haben und bietet einen cw-Wert von gerade einmal 0,24, was in der Kompaktklasse kaum unterboten wird. 4,47 Meter Länge sorgen für ein üppiges Platzangebot und seit 2019 fährt der Ioniq in einer gelifteten Variante. 136 PS stehen auf dem Datenblatt und sorgen für eine Beschleunigung von 9,9 Sekunden auf 100 km/h. Als Reichweite gibt der Hersteller nach WLTP einen Wert von 311 Kilometer an und der Akku bietet eine Kapazität von 38,3 kWh. Schnellladen ist selbstverständlich kein Problem.
Wer lieber in ein SUV steigt, der entscheidet sich für den weit entwickelten Ioniq 5. Dieses Hyundai Elektroauto nimmt im Design auf den guten alten Hyundai Pony Bezug, brennt jedoch auf 4,64 Meter Länge ein wahres technisches Feuerwerk ab. 800 Volt- Schnellladetechnik sorgt dafür, dass die 72,6 kwH große Batterie in weniger als 20 Minuten auf 80 Prozent geladen wird und auch eine Wärmepumpe wird verbaut. Angeboten wird der Hyundai Ioniq 5 mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb und mit einer Leistung zwischen 170 und 305 PS. Die maximale Reichweite beläuft sich auf 485 Kilometer nach WLTP.
Wer ein Hyundai Elektro im Leasing fahren möchte, hat die Qual der Wahl. Wem der Sinn nach weit entwickelter Technik liegt, der entscheidet sich für den Ioniq 5, der ein wahrer Trendsetter ist. Der klassischer Ioniq ist wiederum durch sein geradezu ikonisches Design gekennzeichnet und der Kona Electric ist ein besonders alltagstaugliches und vielfach bewährtes Fahrzeug.
Als „Dritter im Bunde“ geht der Kona an den Start. Dieses Hyundai Elektroauto ist ein SUV, das auch mit klassischen Verbrennungsmotoren daherkommt und bis zu 204 elektrische PS leistet. Die Reichweite nach WLTP liegt bei 449 Kilometer und die Länge von 4,17 Meter entspricht der Einordnung in das Segment der Mini-SUV.
„Als „Dritter im Bunde“ geht der Kona an den Start. “
Elektroauto Leasing mit einem Hyundai ist leicht zu haben und bietet gleich drei Fahrzeuge zur Auswahl. Die Qualität kann sich stets sehen lassen und auch hinsichtlich Design und Leistung geben sich die Modelle keinerlei Blöße.
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