BMW 5er-Reihe Kombi Leasing Angebote

BMW 5er-Reihe Kombi Leasing

Klassiker, Legende, Ikone – es gibt kaum einen Begriff, der dem BMW 5er-Reihe Kombi Leasing nicht gerecht würde. Dieses Fahrzeug ist bereits seit den 1970er Jahren unterwegs und auch in der siebten Generation des Jahres 2017 noch kein bisschen müde. Die offizielle Modellbezeichnung für die Kombivariante bei BMW ist Touring und die Eleganz ist regelrecht bahnbrechend. In der aktuellen Ausführung ist die Niere prägnant und wird durch formschöne LED-Scheinwerfer mit Laserlicht umrahmt. Am Heck sind es zwei Endrohre, die die Sportlichkeit nach außen tragen und natürlich erfreut das Modell der oberen Mittelklasse mit jeder Menge Extras wie einem üppig dimensionierten Panorama-Glasdach mitsamt automatischer Steuerung sowie Sonnenschutzrollo und Windabweiser aber auch einer schwenkbaren Anhängerkupplung.

Argumente für das BMW 5er-Reihe Kombi Leasing

Wer nach Argumenten für das BMW 5er-Reihe Kombi Leasing sucht, wird schnell fündig. Da es sich um ein hochpreisiges Fahrzeug handelt, erweisen sich die fair kalkulierten monatlichen Raten als regelrechter „Game Changer“. Wieso tief in die Tasche greifen und kaufen, wenn sich auch allein die monatliche Nutzung ausgleichen lässt? Der Auftritt des Kombis ist beeindruckend, was auch an einer Länge von stolzen 4,96 Meter liegt. Breite und Höhe stehen mit 1,87 Meter und 1,48 Meter auf dem Datenblatt, d.h. Platz ist in ausreichendem Maß vorhanden. In Zahlen gefasst, bietet der 5er Touring bis zu 560 Liter allein im Kofferraum und kann auf Wunsch sogar mit 1.700 Liter beladen werden. Voraussetzung hierfür ist einzig und allein das Umklappen der hinteren Sitze. Für ausreichend Vortrieb sorgen Benzin- oder Dieselmotoren mit bis zu 340 PS und auch ein Hybrid ist zu haben. Gefahren wird mit Hinterrad- oder Allradantrieb.

Günstige Leasingrate sichern

Herausragend am BMW 5er-Reihe Kombi Leasing ist auch die Ausstattung des Modells. Sowohl ein 12,3 Zoll großes Display als auch ein Head-Up-Display stehen bereit und die meisten Assistenzsysteme stammen aus der 7er-Reihe und somit der Oberklasse. Möglich ist ein Ausweichassistent, Querverkehrswarner, Spurwechsler sowie Spurhalter und selbst das teilweise autonome Fahren wird ermöglicht. Zudem existiert ein Rückfahrassistent, der die letzten 50 Meter eines Weges exakt auf derselben Route abfährt und bis zu 35 km/h leistet.