Erfüllen Sie sich Ihren Traum von einem Renault Trafic Kastenwagen und wählen Sie selbst, welche Sonderausstattung Ihr nächstes Auto haben soll. Profitieren Sie dabei von den günstigen Leasing-Raten von Sixt Neuwagen. Dabei haben Sie die Kosten immer im Blick und bleiben liquide, da Sie nur eine monatliche Rate an uns zahlen, anstatt das Fahrzeug zum Gesamtpreis zu kaufen.
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Ein Renault Trafic Kastenwagen Neuwagen ist rundum praktisch und allen Anforderungen des gewerblichen Alltag gewachsen. Die Qualität steht bei diesem Modell außer Frage und fand unter anderem in einer Auszeichnung als „Van of the year“ ihren Ausdruck. Seit 1980 ist der Trafic nun schon unterwegs und folgte unmittelbar auf den Estafette, der sich sogar bis in die
späten 1950er Jahre zurückdatieren lässt. Ein Traditionalist? Ganz gewiss und doch beweist vor allem die aktuelle dritte Generation, dass der Trafic voll und ganz auf Höhe seiner Zeit unterwegs ist. Auf dem Markt ist die derzeitige Auflage seit 2014 und die technische Basis ist mit der des Nissan NV300 identisch. Ein Pluspunkt ist das zulässige Gesamtgewicht von weniger als drei Tonnen dank dem der Führerschein Klasse B zum Steuern des Franzosen vollauf genügt.
Für den Einstieg in einen Renault Trafic Kastenwagen Neuwagen existieren mehrere Möglichkeiten. Wer möchte, entscheidet sich ganz klassisch für ein Leasingfahrzeug und spart dank der günstig kalkulierten Raten bares Geld. Alternativ eignet sich auch die Finanzierung mit Kaufoption am Ende des Leasingzeitraums. In allen Fällen lassen sich die Kosten als Betriebsausgaben geltend machen und zudem erfolgt der Einstieg in ein regelrechtes Raumwunder. 8.900 Liter Laderaumvolumen sind möglich, sofern L2 und H2 und somit 5,48 Meter Länge und 2,50 Meter Höhe gewählt werden. In der kleineren Ausführung sind es fünf Meter und 1,97 Meter, womit das Fahrzeug auch noch in Parkhäuser oder Waschanlagen gesteuert werden kann. Die Breite liegt beim Renault Trafic Kastenwagen konstant bei 1,96 Meter. Im vorderen Bereich werden zwei oder drei Sitze angeboten, wobei sich der mittlere Sitze im Handumdrehen in einen Tisch für ein fahrendes Büro verwandelt. Apropos Fahren: hierfür stehen Dieselmotoren mit zwei Liter Hubraum und 110 bis 170 PS zur Verfügung und arbeiten durchweg mit Frontantrieb.
Ein Renault Trafic Kastenwagen ist als Neuwagen eine exzellente Wahl. Einerseits greift der Hersteller auf bewährte Technik zurück, andererseits finden sich aber auch eine Reihe an Assistenten. Toter-Winkel-Warner ist ebenso mit an Bord wie ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalter und das aktive Einleiten von Notbremsungen, sofern dies nötig ist.
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