Renault Master E-TECH Kastenwagen Leasing Angebote

Renault Master E-TECH Kastenwagen Leasing 

Das Renault Master E-TECH Kastenwagen Leasing folgt direkt auf die Ausführung Z.E. des beliebten Transporters. Anders formuliert, steigen Interessentinnen und Interessenten auch hier in den Klassiker, der bereits seit 1980 bei Handwerkern und Lieferanten beliebt ist. Warum das so ist? Ganz einfach, weil auch in der dritten Generation herausragende Technik zu einem akzeptablen und fairen Preis geboten wird. Der Renault Master E-TECH Kastenwagen ist zu niedrigen Raten möglich und natürlich lassen sich diese im Falle einer gewerblichen Nutzung als Betriebsausgaben steuerlich absetzen. 2022 erhielt der Dauerbrenner zuletzt eine gründliche Modellpflege, bei der vor allem der Akku überarbeitet und in seiner Kapazität erweitert wurde. 

Argumente für das Renault Master E-TECH Kastenwagen Leasing 

Wem der Sinn nach viel praktischem Nutzen steht, der liegt mit dem Renault Master E-TECH Kastenwagen Leasing goldrichtig. Das Laderaumvolumen steht mit bis zu 12.480 Liter auf dem Datenblatt, was selbst in der Klasse der mittelgroßen Transporter einen herausragenden Wert darstellt. Zu haben ist der Franzose in drei Längen und zwei Höhen, sodass mit Fug und Recht von einer maßgeschneiderten Lösung gesprochen werden darf. Die bescheidenste Ausführung bringt es auf eine Länge von 5,08 Meter, L3 sorgt hingegen für einen Wert von 6,23 Meter. Die Höhe variiert zwischen 2,31 Meter und rund 2,50 Meter. Gefahren wird die Ausführung als E-TECH mit einem 77 PS starken Elektromotor, der ein maximales Drehmoment von 225 Nm auf die Straße bringt. Der Akku wurde im Rahmen der Modellpflege noch einmal erweitert und liegt nun bei 52 kWh, was zu einer Reichweite von bis zu 244 Kilometer nach WLTP führt. Der Renault Master E-TECH Kastenwagen ist somit perfekt für City und Landstraße gerüstet. 

Günstige Leasingrate sichern 

Hervorzuheben am Renault Master E-TECH Kastenwagen ist nicht nur der günstige Preis für das Leasing, sondern auch die Vielseitigkeit des Modells. Auf der einen Seite handelt es sich um einen Lademeister, andererseits verwandelt sich der Franzose in Windeseile in ein mobiles Büro. Hierfür steht das induktive Aufladen für Smartphones, die Easy-Life-Arbeitsfläche sowie das Multimedia-System mit bis zu sieben Zoll großem Display. Ebenfalls an Bord sind elf Assistenten, darunter eine Rückfahrkamera sowie eine Beladungserkennung.