Citroen SUV Modelle zu attraktiven Preisen

Charakteristisch für den Citroën C3 Aircross ist dessen Wendigkeit und die Länge von gerade einmal 4,16 Meter. Mit diesem Wert passt das Fahrzeug perfekt in die Innenstadt und unterstreicht dies mit einem Wendekreis von lediglich 10,80 Meter. Der Laderaum wiederum, fällt absolut üppig aus, was vor allem an der Bauhöhe von 1,64 Meter liegt. Bereits bei voller Besetzung mit fünf Erwachsenen sind noch 410 Liter zum Beladen übrig und wer die hinteren Sitze opfert, kann bis zu 1.289 Liter einpacken. Das kleine Citroën SUV ist somit voll und ganz in der Kompaktklasse angekommen. Unter der Motorhaube arbeiten hoch effiziente Diesel- und Benzinaggregate, die ein Leistungsspektrum von 110 bis 131 PS abdecken. Der Hersteller arbeitet in diesem Bereich mit viel Augenmaß und lässt sich nicht zu Superlativen hinreißen, was natürlich auch der Sparsamkeit dient.

Was macht Citroën SUV so besonders?

Citroën SUV sind alles andere als alltäglich. Neben dem kleinen C3 Aircross ist auch der Citroën C5 Aircross zu nennen. Wie die Namensgebung nahelegt, handelt es sich um den „großen Bruder“ und ein Fahrzeug mit immerhin 4,50 Meter Länge. Aufgrund der Höhe von 1,69 Meter ist auch dieser Citroën weit von einem SUV Coupé entfernt und versteht sich eher als Lademeister und Familienfreund. Warum das so ist? Ganz einfach, weil stolze 720 Liter allein in den Kofferraum passen und auf Wunsch auf bis zu 1.630 Liter erweitert werden kann. In diesem Bereich fährt der C5 Aircross fast schon bei den Großen mit und ist doch so sparsam und günstig. Für ausreichend Vortrieb sorgen Benzin- und Dieselmotoren oder ein Plug-In-Hybrid mit stolzen 224 PS. Wie auch beim C3 Aircross wird durchweg mit Frontantrieb gefahren und auf Wunsch lässt sich die Motorkraft über ein Acht-Gang-Automatikgetriebe übertragen. Besonders sind beide Citroën SUV aufgrund der so genannten Airbumps. Die Rede ist von Seitenleisten, die mit Luft gefüllt sind und vor allem im Stadtverkehr und beim Einparken wertvolle Dienste leisten. Wer will, versteht diese Airbumps auch als optisches Elemente und regelrechten „Hingucker“, was auch an den vielen Chromelementen liegt. Ein weiterer Pluspunkt ist das riesige Glasdach des C5 Aircross und die obligatorische Advanced-Comfort-Federung, die so typisch für Citroën ist.