Starthilfe geben: so funktioniert es richtig

In welcher Reihenfolge gibt man Starthilfe?

Das A und O ist die richtige Auto überbrücken Reihenfolge. Bevor es allerdings zur Sache geht, muss ein Warndreieck in ausreichendem Abstand aufgestellt und eine Warnweste angezogen werden, was natürlich nicht gilt, wenn die Starthilfe vor der eigenen Garage oder auf einem Parkplatz stattfindet. Schritt eins beim Auto Batterie überbrücken ist der Anschluss des roten Kabels an den Pluspol des so genannten „Spenderautos“ also dem Auto mit intakter Batterie. Das andere Ende wird mit dem Pluspol des defekten Fahrzeugs verbunden. Danach folgt im Rahmen der passenden Auto überbrücken Reihenfolge das schwarze Kabel für den Minuspol des Spenderautos bzw. dem Massepunkt und dem Pendant am Pannenfahrzeug. Hier kann ein Blick in die Betriebsanleitung erforderlich sein, um den Massepunkt zu lokalisieren oder es reicht eine metallische Stelle am Motorblock. Wichtig ist dabei, dass das schwarze Kabel nicht an die Batterie des Pannenfahrzeugs angeschlossen wird.

Wie geht Starthilfe richtig?

Wenn die Kabel richtig verbunden sind, geht es an das Starten des Motors des Pannenautos. Wer ein Auto richtig überbrücken möchte, sollte es mehrere Male versuchen aber nicht mehr als drei Versuche im Abstand von jeweils rund einer Minute durchführen. Sobald das Pannenfahrzeug angesprungen ist, sollte der Motor für einige Minuten laufen und auch der Motor des Spendermodells eingeschaltet werden. Zu beachten ist zudem, dass im Fahrzeug, das den Strom empfängt, gleich zu Beginn Stromverbraucher wie die Lüftung, das Gebläse und das Licht laufen, damit keine Spannungsspitzen entstehen. Wird dies nicht befolgt, so kann die Bordelektronik Schaden nehmen – und das ist richtig teuer.

Wie überbrückt man eine Autobatterie richtig?

Sobald der Motor des Pannenfahrzeugs zuverlässig läuft, können die Kabel entfernt werden. Den Anfang macht das schwarze Kabel, danach folgt das rote Kabel und sodann können die elektrischen Verbraucher ausgeschaltet werden. Der Motor des Pannenfahrzeugs bleibt aber eingeschaltet. Um die Batterie aufzuladen empfiehlt sich eine Weile vorsichtigen Fahrens unter Beachtung von Fehlermeldungen oder Warnleuchten. Zu achten ist auf das richtige Funktionen zentraler Fahrfunktionen, denn auch die Servolenkung wird elektronisch gesteuert und kann möglicherweise in Mitleidenschaft gezogen worden sein. Aus diesem Grund ist vorsichtiges Fahren zu empfehlen. In den eigenen vier Wänden kann die Batterie an der Haushaltssteckdose wieder aufgeladen werden oder es wird direkt gegen eine neue Batterie ausgetauscht.

Was kann passieren, wenn man das Auto falsch überbrückt?

Schleichen sich beim Auto überbrücken Fehler ein, so drohen erhebliche Schäden. Häufig kommt es vor, dass das schwarze Kabel an den Minuspol der Batterie des defekten Fahrzeugs angeschlossen wird. Hierdurch können Funken entstehen, weshalb ein falscher Anschluss tunlichst zu vermeiden ist. Noch gravierender sind die Schäden, wenn der Plus- und der Minuspol verwechselt werden. Die Zeichen finden sich direkt an den Polen und sind eindeutig ablesbar, weshalb genaues Hinschauen vonnöten ist. Sollte nicht erkennbar sein, welcher Pol welcher ist, so helfen wahlweise die Bedienungsanleitung oder Fachleute weiter. Keine gute Idee ist die „Trial- and- Error“- Methode, weil diese die Fahrzeugelektrik beschädigen kann. Apropos Fahrzeugelektrik: diese darf keiner zu hohen Spannung ausgesetzt werden, weshalb auch die Stromverbraucher bei der Starthilfe laufen. Anderenfalls drohen Spannungsspitzen.

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Unser Fazit

Wer ein Auto richtig überbrücken kann, ist auch in Pannensituationen auf der sicheren Seite. Um Defekte an der Bordelektronik zu vermeiden, dürfen auf keinen Fall die Pole verwechselt werden. Schritt eins ist die Befestigung des Pluspols am roten Starthilfekabel – zunächst am Spenderauto und dann am nicht fahrtüchtigen Auto. Das schwarze Kabel kommt an den Minuspol der intakten Batterie, allerdings nicht an das Pendant am Pannenfahrzeug, sondern entweder an einen Massepunkt oder einfach einen metallischen Punkt im Motorenraum. Sobald nach einigen Minuten ausreichend Ladung in der Batterie angekommen ist, kann die Zündung eingeschaltet und der Motor gestartet werden. Zu beachten ist dabei das Einschalten von Stromverbrauchern um zu viel Spannung zu vermeiden. Sobald der Motor läuft, sollte möglichst noch eine Weile (im Idealfall rund 30 Minuten über Land) gefahren werden, damit sich die Batterie auflädt und es nicht erneut zu einem Ausfall kommt.