Dacia

Kein Luxus, dafür transparent und preiswert

Die aktuellen Modelle aus dem Hause Dacia sind in all ihren Segmenten die preislich günstigsten. Dacia kommuniziert dies offen und scheut in qualitativer Hinsicht keinen Vergleich. Der Abstrich, der zu machen ist, besteht zum Teil im Komfort. Dacia fokussiert sich hier auf das Wesentliche und nimmt bewusst Abstand vom teilweise luxusbasierten Konzept mancher Mitbewerber. Am unteren Ende der Palette steht der Sandero als Kleinwagen in fast schon kompakten Ausmaßen. Wer ein SUV möchte, liegt mit dem Duster richtig, der bis heute als Zugpferd der Rumänen gilt. Der Lodgy wiederum ist ein Familienvan mit bis zu sieben Sitzen und der Spring ein waschechtes Stadtfahrzeug.

Fazit

Dacia ist heute meilenweit vom früheren Billigimage entfernt und erweist sich als ernst zu nehmender Akteur auf dem internationalen Automarkt. Die Fahrzeuge sind einwandfrei verarbeitet und eignen sich nicht nur für Puristen. Zudem profitiert der Hersteller davon, dass oftmals auf bewährte und erprobte Technik des Mutterkonzerns Renault zurückgegriffen wird. Dadurch, dass Dacia sowohl als Trikotsponsor für einen deutschen Fußballverein auftrat als auch einen ehemaligen Fußballnationalspieler als Werbepartner gewinnen konnte, ist auch das Image der Marke in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Die Fahrzeuge erweisen sich in Tests als solide und halten mit Wettbewerbern mit – und das zu spürbar günstigeren Preisen.