Günstige Kombi Angebote bei Sixt Neuwagen
Attraktive AngeboteKombis unterschiedlicher HerstellerWorauf ist zu achten beim Leasen?Die Schlagzeile aus dem Jahr 2021 hatte es in sich. Beerbt das SUV wirklich den Kombi als beliebteste Bauform auf Deutschlands Straßen? Der Trend ist eindeutig und doch sind die Kombinationskraftwagen nach wie vor gefragt und verrichten insbesondere im gewerblichen Bereich bzw. als Firmenwagen ihren Dienst. Interessant ist dabei, dass nahezu jeder Kombi auch als Limousine zu haben ist und die Bauform aus der Limousine abgeleitet wird.
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Was ist ein Kombi?
Die landläufige Definition eines Kombi geht von einem gesteigerten Laderaum aus. Das Volumen fällt gegenüber dem der Limousine deutlich üppiger aus, was vor allem dank mehr Länge und einer größeren Höhe erzielt wird. Hinzu kommt, dass fast jeder Kombi Ideen zur flexiblen Raumnutzung liefert. Die Sitze im hinteren Bereich lassen sich umklappen, sodass der Laderaum größer wird, doch auch bei voller Besetzung ist noch ausreichend Platz für Ladegut, Einkäufe oder Reisegepäck. Erwähnenswert ist dabei, dass der typische Kombi oftmals als Familienfahrzeug fungiert oder in Unternehmen als beliebter Dienstwagen herhält.
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Verschiedene Formen von Kombis
Anders, als bei SUV oder Coupé ist „Kombi“ keine gänzlich eigene Bauform. So werden Kombis aus Limousinen abgeleitet oder sind in Form von Hochdachkombis ganz eigene Modelle mit dem namensgebend hohen Dach. Ein Trend der letzten Jahrzehnte ist die Ausführung eines Coupés als Kombi, was gemeinhin als „Shooting Brake“ bezeichnet wird.
Charakteristisch für den Kombi sind zudem die verschiedenen Namensgebungen, die von Hersteller zu Hersteller variieren. Der Begriff selbst, findet nur selten Verwendung, stattdessen verkauft Audi jeweils Ausführungen als „Avant“, während es bei Mini der „Clubman“ ist. BMW hingegen, setzt auf die Bezeichnung als „Touring“ und Citroen und Honda auf den „Tourer“. Weiterer Namensvarianten sind der Sportswagon oder auch SW bei Kia oder Alfa Romeo sowie Fiat und Peugeot aber auch Sports Tourer bei Opel und Seat. Die Liste ließe sich beliebig verlängern und bringt auch Namensgebungen wie den „Turnier“ aus dem Hause Ford, die Ausführungen als „Variant“ bei Volkswagen oder die „Grandtour“ von Renault hervor. Lediglich Skoda und Toyota setzen auf einen „Combi“, allerdings in der Schreibweise mit initialem „C“.
Worin unterscheidet sich ein Kombi von anderen Bauformen?
Mehr Platzangebot durch mehr Länge und Höhe ist das wichtigste Merkmal eines Kombis. Hieraus resultiert in aller Regel, dass die Hinterachsen verstärkt werden und auch die Motorisierung fällt hier und da etwas kraftvoller aus. Des Weiteren achten manche Hersteller auf das Vorhandensein einer Dachreling beim Kombi oder verpassen dem Modell gleich auch eine vergrößerte Heckklappe. Gelegentlich sind auch zusätzliche Seitenscheiben vorhanden. In der Summe bedeuten die vielen „Extras“ dann auch ein Plus beim Verkaufspreis, das sich aber bezahlt macht.
Welcher Kombi ist besonders bekannt?
Selbst in den Top Ten der meistverkauften Fahrzeuge aller Zeiten finden sich einige Kombis bzw. Fahrzeuge, die auch als Kombi angeboten wurden und werden. Dies gilt sowohl für den Ford Focus als auch für den Honda Civic und natürlich für den VW Golf und den Toyota Corolla. Darüber hinaus existieren jedoch auch Modelle, die vor allem als Kombis zu Klassikern wurden und in erster Linie als solche vom Band rollen.
Ein Musterbeispiel ist der VW Passat. Das Mittelklassemodell wird seit den 1970er Jahren gebaut und war von Anfang an auch als „Variant“ und damit in einer geräumigeren Ausführung zu haben. Schon bald kristallisierte sich heraus, dass Volkswagen mit seinem größeren Passat einen Volltreffer gelandet hat und die aktuelle Baureihe als Passat B8 wird seit Ende 2021 sogar nur noch als Kombi produziert.
Mit 4,78 Meter Länge passt das Fahrzeug perfekt in die Mittelklasse. 1,85 Meter und 1,53 Meter stehen als Breite und Höhe auf dem Datenblatt und sorgen für ein maximales Laderaumvolumen von bis zu 1.780 Liter. Dieser Wert kann sich wahrlich sehen lassen und hat auch noch im Vergleich mit einem SUV Bestand. Herausragend am VW Passat Variant ist auch dessen Innovationskraft. So handelt es sich um das weltweit erste Auto, das automatisch vorwärts einparkt und zudem ein Modell mit der Fähigkeit zum autonomen Fahren bis Tempo 210 km/h. Gefahren wird mit Benzin- oder Dieselmotoren und bis zu 280 PS in Kombination mit Front- oder Allradantrieb. Ebenfalls verfügbar ist der Passat GTE als Plug-In-Hybrid.
Kombis mit großem Platzangebot
Eines der wichtigsten Kriterien für den Kauf eines Kombis ist dessen Platzangebot. Die Nase vorn haben hier vielfach die Modelle des tschechischen Herstellers Skoda, bei denen die Raumnutzung einfach herausragend ist. Allen voran geht der Skoda Superb Combi mit einem maximalen Laderaumvolumen von sage und schreibe 1.950 Liter bei einer Länge von 4,87 Meter. Natürlich packt ein Hochdachkombi oder ein Fullsize-SUV im Zweifel noch mehr weg, doch ist der edle Tscheche gerade einmal 1,51 Meter hoch und erfreut durch seine elegante Linienführung.
Aufhorchen lässt auch der Skoda Octavia Combi, der offiziell ein Kompakter ist. 4,70 Meter misst der Golf-Verwandte und bis zu 1.700 Liter passen bei umgeklappten Rücksitzen ins Innere. Ein herausragender Wert, der in seiner Klasse kaum getoppt wird. Möglich wird dies erst von Mittelklasse-Modellen wie dem Peugeot 508 SW. Der Franzose verleibt sich bis zu 1.780 Liter ein und bringt diese auf einer Länge von 4,78 Meter unter. Stilprägend für das Fahrzeug mit dem Löwenlogo ist das i-Cockpit in Kombination mit einem kleinen Lenkrad und einer herausragenden Sicht auf die Fahrbahn.
Auch geräumig sind die T-Modelle von Mercedes-Benz, allen voran die E-Klasse. Dieses Fahrzeug ist allerdings schon in der oberen Mittelklasse zu Hause und klopft vernehmlich an die Pforte zur Oberklasse. Zu Buche schlagen 1.820 Liter an Laderaum bei 4,95 Meter Länge.
Zuletzt ist der Subaru Outback ein wahrer Exot, der aber mit 1.822 Liter jede Menge Stauraum und eine herausragende Qualität liefert. Die Japaner verpassen dem Fahrzeug den typischen Boxermotor und Allradantrieb und ermöglichen auch das Fahren abseits befestigter Straßen.
Worauf achten beim Leasen oder Vario-finanzieren von Kombis?
Die Hersteller bieten eine große Auswahl an Motorisierungen an, somit ist für jeden Geschmack das richtige dabei, egal ob Sportlichkeit oder Sparsamkeit im Vordergrund stehen sollen. Sie werden immer ein Modell finden, das Ihren Anforderungen entspricht. Bei Sixt Neuwagen haben Sie die Wahl.
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Weitere Kombi Klassiker
Eine Aufzählung der bekanntesten Kombis ist erst dann vollständig, wenn auch Volvo ins Spiel kommt. Die Schweden sind für diese Bauform bekannt und decken mit den V-Modellen, namentlich dem Volvo V40, Volvo V60 und Volvo V90 den Bereich zwischen der Kompakt- und Oberklasse ab. Geschätzt werden diese Modelle insbesondere aufgrund ihrer enormen Eleganz.
Bei BMW ist der 5er Touring das Flaggschiff unter den Kombis und trumpft mit seiner serienmäßigen Luftfederung vor allem im Hinblick auf den Komfort groß auf. Auch zu den relevanten Alternativen gehört der Kia Ceed Sportswagon sowie der Opel Insignia Sports Tourer bzw. der Astra Sports Tourer. Wer einen etwas anderen Kombi mit innovativer Motorisierung möchte, steigt in den Mazda 6 Kombi mit seinen Skyactiv-Motoren.
Zuletzt existieren Kombis immer auch als Kleinwagen, wobei bei Fahrzeugen wie dem Ford EcoSport, dem Opel Crossland oder auch dem Honda HR-V die Abgrenzung zur Klasse der SUV und Crossover zunehmend schwer fällt.
Fazit
Wer eine Extraportion Platz benötigt, entscheidet sich für einen Kombi. Die Bauform, die über viele Jahre als gesetzt galt, wird mittlerweile durch die Fülle an SUV und Crossover-Modelle ein wenig zurückgedrängt. Nichts desto trotz existieren viele bekannte Limousinen wie der VW Passat, der Skoda Superb oder auch die Mercedes-Benz E-Klasse und die Baureihen von BMW auch als Kombi und damit mit mehr Laderaumvolumen.
Kombis werden in aller Regel ab der Kompaktklasse bis in die obere Mittelklasse angeboten und kombinieren ein Plus an Platz mit viel Komfort, kraftvoller Motorisierung und einer verstärkten Hinterachse. Eine besondere Variante bilden die Hochdachkombis, die gerne auch im gewerbliche Bereich Verwendung finden. Dies gilt aber auch für die klassischen Kombiversionen: als Firmen- bzw. Dienstwagen sind es gefragte Klassiker.
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